北汽智驭未来论坛落幕，共探智能网联汽车新路径

北汽智驭未来论坛完美谢幕，一同深入探寻智能网联汽车新路径

2025 年 3 月 27 日，由盖世汽车、北汽研究总院、北京汽车工程学会联合举办的 “2025 北汽集团‘智驭未来’创新技术论坛暨前瞻技术展”，在北京汽车产业研发基地圆满落下帷幕。这场盛会聚焦智能座舱、智能驾驶、智能底盘、数字化、内外饰、新材料等汽车核心领域，吸引了 35 家优秀零部件企业、百余位行业专家齐聚一堂，通过 “智驭未来” 创新技术论坛、前瞻技术展、闭门研讨会三维对话机制，共同探索智能网联汽车的创新发展路径，致力于构建产业生态共同体。

开幕致辞：展望行业机遇与挑战

活动开幕式上，北汽研究总院副院长兼项目管理中心主任张艳青率先致辞。他提到，当下正值汽车产业智能化变革的关键节点，智能座舱、智能驾驶等技术正逐步迈向规模化应用。在这一过程中，开放协作对技术突破至关重要，他期望产业链各方携手共进，实现共创共赢。

北京汽车工程学会理事长、北汽集团董事长高级顾问李继凯在致辞中指出，全球汽车行业正经历历史性变革，以自动驾驶和智能座舱为代表的智能化技术，重构了汽车产业链。这既是时代赋予的机遇，也是行业面临的共同挑战。他期待与各方伙伴携手，打造开放包容的创新生态。

盖世汽车合伙人、研究院副总裁王显斌对智能汽车行业发展趋势进行了深入剖析。他预测，到 2030 年 L2 级及以上车辆市场渗透率有望超 90%，具备 NOA 功能的车辆数量将超过 2400 万辆。同时研判未来智能化市场趋势，世界模型可能成为汽车智能化大模型的发展方向，座舱智能化服务将向 AI Agent 演进。

“智驭未来” 创新技术论坛：知识与经验的碰撞

在 “智驭未来” 创新技术论坛环节，来自高校和不同业务领域的嘉宾，围绕智能网联汽车的关键技术发展趋势、产品创新及应用实践展开分享交流。上午，北汽研究总院智能网联中心智能座舱部部长笪琦分享了下一代智能空间发展趋势;北京交通大学副教授李鹏辉演示了面向高级别自动驾驶的测试场景生成与评价方法;清华大学车辆学院助理研究员周伟韬深入探索自动驾驶汽车可信自主进化关键技术;Unity 汽车业务解决方案总监王硕展示了智能座舱全新体验的最新实践案例。下午，北汽研究总院智能网联中心规控算法开发专业总师徐志刚分享了北汽在跨域融合方面的实践成果;东软睿驰智能驾驶产品事业部首席专家董小航探讨了大模型技术引领下智驾新生态的共建;几何伙伴智驾算法事业部副总经理许正昊介绍了极致 “智驾比” 趋势下高阶智驾系统的应用实践;地平线产品解决方案高级总监冯玮以用户为中心，分享多模态技术在智驾中的解决方案;爱芯元智市场总监毛广辉对一体机和域控进行差异化对比;毫厘智能 & GNSS 产品总监刘辉分享了精准定位与姿态感知技术的最新案例。

前瞻技术展与闭门研讨会：技术展示与合作探讨

前瞻技术展环节，35 家优质供应商纷纷展示最新研发成果与技术趋势。同驭科技的 IEHB、EMB 等智能底盘产品，优三缔科技的实时 3D 渲染引擎，几何伙伴的软硬一体系统解决方案，南京塔塔的智能内外饰产品，科洛达的 OTA 测试软件等创新产品备受关注，吸引众多北汽工作人员参观、学习，促进了多项研发需求对接。在闭门研讨会上，北汽研究总院采购及研发团队与一体化压铸领域的领先企业力勁科技集團，就压铸技术的最新应用及进展进行深入沟通，对后续合作展开探讨，为双方未来合作筑牢基础。

此次北汽集团 “智驭未来” 创新技术论坛暨前瞻技术展，汇聚行业智慧，为企业智能化转型升级注入新活力，助力智能网联汽车行业迈向新高度。

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