据路透社报道,由于新型冠状病毒疫情在全球范围内蔓延,日本汽车制造商3月份的全球汽车销量下降了34%。同时,随着疫情危机的继续,未来几个月的销量还将进一步下降。
根据丰田汽车、日产汽车、本田汽车以及日本其他四家主要汽车制造商公布的数据,上个月它们在全球市场的汽车销量约182万辆,低于上年同期的约277万辆。
由于许多国家要求人们呆在室内以控制新型冠状病毒疫情的传播,汽车需求大幅下降,同时疫情对全球经济的长期影响也存在很大的不确定性。分析师预计,这将使消费者推迟购买新车,2020年全球汽车销量将减少约三分之一,而相比较之下,2008年全球金融危机后全球新车销量下降了11%。
根据路透社汇编的汽车销售数据,在截至3月的2019财年中,日本七大汽车制造商的全球汽车总销量下滑了7.3%,至2,650万辆,为四年来最低。
3月,日本最大的汽车制造商丰田的全球销量为779,151辆,较上年同期下降了22.6%。截至今年3月的财年中,该公司共售出10,456,593台汽车,同比下降1.4%。
与此同时,日产上个月的全球汽车销量为315,194辆,较上年同期下降43%。在截至3月31日的财年里,日产汽车全球共售出480万辆汽车,创下了2011年以来最糟糕的销售业绩。
由于销量下滑,日产汽车计划5月将其在日本国内工厂的产量较去年同期减少78%,比最初计划的44,800台减少70%;6月将产能较原定计划的5.93万台减少43%。
新型冠状病毒疫情给这家日本第二大汽车制造商带来了巨大压力。而在疫情爆发之前,该公司也一直在努力应对销量和盈利能力下降的问题。
由于美国和欧洲的因疫情进行的禁售令买家无法进入汽车经销店,多数汽车制造商正准备应对冠状病毒带来的巨大财务打击。
对日产而言,目前的情况只是雪上加霜。此前,由于前领导人卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)推行的激进扩张计划,日产的销量和利润都出现了下滑。
中信里昂证券(CLSA)的资深研究分析师克里斯?里克特(Chris Richter)预计,上个月日本汽车制造商全球汽车销量下滑的幅度明年还会延续,并预计截至明年3月的当前财年销量会下滑35%。
3月份销售直线下降,表明日本汽车制造商的2019财年年度利润远低于预期。日本汽车制造商将于下月公布财务业绩。
同时,在2020年,大多数日本汽车制造商受疫情的影响可能会出现年度运营亏损。
里克特表示:“每家汽车制造商都将竭尽所能保持固定成本,试图控制局面。尤其是对日产汽车来说,疫情来得真不是时候,因为它正试图从一些糟糕的财务状况中复苏,而且因产品线老化,需要巨额投资更新产品技术。”
日产汽车已经下调2019财年合并财报预期,预计运营亏损达450亿日元,远低于今年2月曾预期的实现850亿日元的营业利润,净亏达950亿日元,低于此前预计的实现净利润650亿日元。这意味着日产汽车正面临自2008年全球金融危机以来最糟糕的财务表现。
日产已经将原定于5月中旬发布的年度业绩报告推迟到5月28日。日产称,其需要更多的时间来评估疫情带来的确切的财务影响。
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