2019年“丝路海运”工作会议在厦门举办。杨伏山摄
中新网厦门6月21日电 (杨伏山 林鸿玮)“丝路海运”联盟自去年12月发起设立并开行首批以“丝路海运”命名的集装箱航线半年来,目前已有超过100家港航物流企业加盟助阵,品牌影响力日益彰显。
厦门港务控股集团多式联运港站日前建成启用。杨伏山 摄
厦门港务控股集团董事长陈志平21日介绍说,由中远海运集团、福建交通运输集团和厦门港务控股集团共同发起设立的“丝路海运”联盟,半年来,各项工作有序推进,目前已得到超过100家港航物流企业的响应和支持,行业也从港航物流扩展到商贸制造、科研机构和行业协会等,其中有国际一流的航运公司,有世界五百强企业,有全球市场份额过半的大制造商,还有业内首屈一指的科研机构,其参与极大地推动了“丝路海运”的发展。
当天,2019年“丝路海运”工作会议在厦门举办,福建省发展和改革委员会副主任许碧瑞和福建省、厦门市各有关部门、一带一路沿线国家驻福建总领事馆、陆地港代表、全球知名航商、物流、厂商代表约200人莅会。
会上,发布了第三批“丝路海运”命名航线(福州港1条,厦门港15条)、“丝路海运”港口中转服务标准(厦门港)以及福建“丝路海运”多式联运港站服务标准。
“丝路海运”服务标准的全面覆盖、航线服务质量的全面优化,将带动港口生产向更高水平看齐,助力口岸营商环境的整体提升,高标准、可视化、可复制的现代综合物流服务体系将得以建立。
资料图:2018年12月24日,福建率先开行“丝路海运”, 开启“海丝”港航物流新时代。杨伏山 摄
“丝路海运”是面向全国和“一带一路”沿线国家开放的品牌,由港口、航运和物流企业等组成,以海运业务为主干,连接中国港口与21世纪海上丝绸之路沿线国家港口之间的贸易往来。
在这半年里,航线业务持续增长。截至6月10日,第一、二批总计34条命名航线共开行593个航次,完成集装箱吞吐量46.28万标箱,比去年同期增长10.07%。其中福州港6条命名航线共开行98个航次,完成集装箱吞吐量10.38万标箱;厦门港28条命名航线共开行495个航次,完成集装箱吞吐量35.9万标箱,比增11.82%,增幅高于全港的总增速,成为上半年港口业务增长的亮点。
今年以来,“丝路海运”多式联运发展态势良好,海上、陆地的多种物流方式在厦门港有机衔接,逐步形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。今年1-5月,厦门港海铁联运完成1.5万标箱,比增101.18%,“一带一路”中欧班列累计发送5万余吨。
厦门港务控股集团多式联运港站建成并于日前正式投入使用,“厦门-江西”海铁联运通道更加畅通。
厦门港务集团相关人士表示,下一步,将在联盟的框架内加强共商共建机制,积极推动成员之间信息共享和优势互补,通过签订港口与港口、港口与航运、港口与铁路、港口与物流间等多种方式的战略合作,实现港航贸的融合发展。(完)
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