20小时穿越3个国家，中国高速公路还将建到哪？

原标题：20小时穿越3个国家，中国高速公路还将建到哪？

中国斥资筹建的第一条国际高速公路是昆曼公路，全长1800多公里，起于中国昆明，途径老挝，最后抵达泰国首都曼谷。

大家可能听过昆曼公路，但是没去过，它穿越的地方（老挝、泰国）都有着热带雨林的地貌，风景秀丽，驾车时犹如置身画卷，处处都能看美景，值得驾车体验。

然而，它并不是中国历史上第一条国际高速公路，早在1937年抗战期间，年轻人都应征入伍，剩下的老人妇女儿童在没有任何施工机械设施的情况下，仅仅9个月时间，靠双手开辟了一条通向缅甸的公路，用来运输抗战军队需要的军用物资、基本生活物资。

70年后，这条公路已然成为国人心里的英雄之路。

不过到现在，我国高速公路已经非常现代化了，无论国内高速还是国际高速，都缩短了驾车时间，高速公路也成为一大景点，路边的风景也成为驾车时值得观赏的景象。

路旁一些标志牌也成为各种企业铺设广告的渠道，像专业从事航空速运的企业（跨越速运）则在北京高速路口投放了广告，“跨省8小时 当天送达”的广告画面也成为别样的风景。

除此之外，2016年8月，中国通往老挝的第二条高速公路——腊（勐腊）满（勐满）高速公路也正式开工建设，工期为3年。单单老挝这一个国家就建了两条高速公路，我国真是棒棒的！

除了已建好的和在建的高速公路之外，2017年中国企业还签约了尼泊尔加德满都经库里卡尼至黑托达高速公路项目，该高速公路拥有四车道（含4.5公里隧洞），长度为60公里，设计时速100公里，工期48个月。

上面说的，都表示中国建设已经得到了国外的认可，在“一带一路”的推动下，中国高速公路可能还将通向更多国家。未来，你觉得还会有哪些国家与中国以高速路相通呢？

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。