原标题:地铁2号线南延线 首个盾构区间贯通
长江日报记者昨日从武汉地铁集团获悉,2号线南延线藏龙东街站至佛祖岭站区间(藏佛区间)左线顺利贯通,这是该线首个贯通的盾构区间。
藏佛区间自藏龙东街站出发,沿高新六路北侧向东敷设,侧穿长咀社区后进入佛祖岭站,盾构区间全长549.283米。据介绍,区间左线盾构机自2016年11月28日始发后,多次下穿全断面硬岩区、岩溶密集区等复杂地质结构,掘进初期就遇到了“上软下硬”的地质施工难题。在此地层中掘进,极易造成盾构机抬头、管片上浮。
对此,建设和施工单位共同组织专家会商讨,还成立专项课题研究工作室,建立盾构施工、监测、测量大数据库,定期开展技术分析会,及时调整相关施工技术,保证了管片拼装质量并有效控制管片上浮。同时对岩溶区域进行超前探测及注浆处理,最终确保了盾构机安全平稳穿越“上软下硬”不均匀地层及岩溶密集区,盾构顺利贯通。
下一步盾构机将解体后转运至藏龙东街站,进行藏龙东街站至佛祖岭站区间右线的掘进任务。
2号线南延线从2号线光谷广场至佛祖岭,全长13.35公里,设站10座,于2014年12月开工建设。2号线南延线主要服务光谷地区居民、高校师生和就业人员的出行,将有效分担光谷广场站客流,并连接光谷火车站等大型客运交通枢纽,可实现城市内外交通的有效衔接。(记者张晟 通讯员刘丹丹)
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