向高端新能源汽车市场再发力魏牌拿铁DHT-PHEV上市

今年上半年，混合动力汽车销量继续攀升，增速已经超过纯电动汽车许多汽车公司也开始关注混合动力市场长城汽车高端品牌威品牌在混动技术上深耕已久，推出了多款基于柠檬混动技术的车型

日前，威品牌拿铁DHT—PHEV正式上市，进一步丰富了威品牌的产品矩阵新车共提供三种配置综合补贴后，售价22.9万—26.3万元

值得一提的是，拿铁DHT—PHEV采用智能DHT串并联技术，打破了日系混动的技术壁垒，可以适应全场景，全速度范围的驾驶场景新车搭载获得中国十佳发动机称号的1.5T发动机，并搭载由获得世界十佳变速器称号的130kW高集成DHT变速箱，34kWh高能量密度电池组，135kW高性能电动后驱动桥组成的动力总成

根据消息显示，latte DHT—PHEV可实现最大发电综合功率321kW，综合扭矩762n·m，实现5.2s加速，此外，两驱版可实现领先的184km长纯电续航和1000km+综合续航。

据介绍，拿铁DHT—PHEV支持三种能量补充方式，包括48kW快充，电量从10%到80%，仅需29分钟，6.6kW智能慢充，5小时即可充满电，3.5kW家用充电，接家用220V电源此外，拿铁DHT—PHEV还具有3.3kW外放功能，可支持电磁炉，电烤箱等大功率用电设备电量充足时可持续7小时，后备箱12V电源可外接车载冰箱

在智能层面，拿铁DHT—PHEV拥有27台超高精度检测设备其中，5个外置毫米波雷达加1个智能前视摄像头覆盖整车外围，可实现HWA高级智能驾驶辅助，12个超声波雷达和4个高清环视摄像头，实现任意场景下的智能泊车，车内1个毫米波雷达实现生命体征监测，车前，车内，车后4个高清摄像头实现全方位无死角覆盖

此外，拿铁DHT—PHEV还具备智能泊车辅助，远程泊车，透明底盘，跟踪倒车等高级驾驶辅助功能，还能帮助司机解决狭窄小巷，停车位不规则等复杂路况下的驾驶烦恼。

在智能驾驶舱方面，拿铁DHT—PHEV基于8155芯片的强大加持，集成14.6英寸中控高清液晶屏，9.2英寸液晶仪表，9英寸触摸屏，导航增强HUD平视显示器，可实现全场景互动体验。

在安全性能上，拿铁DHT—PHEV深入贯彻乘客，行人，车辆的立体安全理念采用高强度钢材，占总量高达80%，采用热成型钢材制作的一体式门环最大抗拉强度可达2，000 MPa，符合全球安全规定在电池安全方面，latte DHT—PHEV的离地间隙为184mm，电池组采用PVC喷涂，外层采用金属板保护，可以有效防止石头撞击，碰撞，涉水造成的损坏同时，电池组具有五重防护设计方案，通过有效的热隔离和热量分流保证电池组内部安全，可承受1000的高温，并通过了预热60s，直火70s，间接火60s的燃烧安全测试

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