5月15日,我们从蔚来官方获悉,旗下第二品牌乐道正式发布,首款车型乐道L60也正式亮相,新车定位纯电中型SUV,并且预售价为21.99万起,将在今年9月上市并交付。据悉,乐道意为“阖家欢乐,持家有道”,预示着这款车也主要以家庭为主。
外观上,乐道L60的设计由前宾利设计师Raul Pires亲自操刀,蒸蒸日上的设计理念也是将东方设计元素完美融合在车辆设计中。封闭式的中网造型彰显了当下电动车的设计理念,并且大尺寸C型导流槽比较有视觉张力。新车大灯组采用了时下流行的分体式结构,上方为LED日间行车灯,下方为远近光灯组,新车的前机舱盖上还设有隆起的筋线设计,强化力量属性。
侧面部分,新车采用了较短的前后悬,并且是轿跑车的设计风格,前后轮眉进行了突起,营造出了不错的运动气息。新车配备了低滚阻轮圈,新车风阻系数仅为0.229,低于特斯拉Model Y,进一步保证续航。新车长宽高分别为4828/1930/1616mm,轴距为2950mm,定位为中型SUV。
尾部方面,新车造型比较中规中矩,有一种蔚来的影子,配合内嵌式梯形牌照区域以及下方黑色保险杠,视觉层次感突出,掀背式的尾门足以证明轿跑SUV的设计风格。内饰方面,新车采用了环抱式的座舱,配备17.2英寸3K视网膜级中控屏,并拥有16:10的呈现比例,后排中央通道处也配备了一块液晶屏幕。
动力方面,乐道L60基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发,并将与蔚来共享换电网络。新车全系基于900V碳化硅平台,将采用BaaS电池租赁方案,日常通勤采用75kWh和100kWh电池组,长途出行可通过换电更换150kWh电池组,纯电续航里程分别为555km、730km和1000+km,满足不同用户的出行刚需。新车采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架,拥有FSD可变阻尼悬架,转弯直径只有10.8m。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。