对于现阶段的很多普通消费者来说,增程电动车型无疑是非常好的选择,短途用电、长途用油,比普通燃油车能耗更低、更省钱,用户也不需要一下子“油转电”改变自己的驾驶习惯。
目前市面上最叫得上号的增程车型,当属2024款哪吒S和深蓝SL03。这两款车都是增程中大型轿跑,价格也相差不多,直接把消费者整“迷糊”了——这下该怎么选?今天,我们就从五个方面来对比一下2024款哪吒S 1060版和深蓝SL03 1200增程版(下文简称深蓝SL03),看看谁才是适合你的选择。
够超值,才能爽快下单
在正式对比之前,我们先来看看价格。哪吒S官方售价为17.98万元,深蓝SL03则是17.19万元,都是17万级,相差不大。虽然哪吒S“起步价”略高几千块,不过还有8000元金融贴息或者增换购补贴和老车主专享的5000元增换购基金可以享受,算下来和深蓝SL03差不多,非常超值。所以说在价格上,这两款车都能让消费者爽快下单。
空间大,才能装下一个家
接下来我们迅速进入正题,开始“第一战”——空间。
哪吒S的长宽高分别为4980*1980*1450mm,轴距为2980mm;深蓝SL03的长宽高分别为4820*1890*1480mm,轴距为2900mm。哪吒S在车长、车宽和轴距上都有很大优势,比深蓝SL03长足足160mm、宽90mm,轴距也长出了80mm,直接碾压了。
有意购买中大型轿车的消费者,对于空间肯定是有一定要求的。哪吒S车长更长,意味着不会有伸不开腿的情况,更宽的车身让后座坐三个人也不拥挤。要是家里有娃,后排需要安装儿童座椅,宽敞的车内空间不仅让座椅安装省力、孩子坐得舒适,即便大人坐在后排照顾也更施展得开。这样的尺寸数据,让哪吒S实现1.36的同级超大宽高比,在空间上远超同级,为B+级车型树立起空间标杆,外形上也更具跑车气质。
悬架好,才能兼顾操控与平顺
车好不好开,悬架很重要。哪吒S采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,这种悬架被誉为民用车悬架“天花板”,很多豪华车,比如百万级的保时捷超跑,就常用这种方案。双叉臂悬架重心低、操控好,同时兼顾了舒适性,驾驶哪吒S,你既可以享受风驰电掣的快感,也可以为家人带来一段惬意的旅途。深蓝SL03则用的是前麦弗逊、后多连杆的组合,相比哪吒S,操控性和平顺性有一定差距。
在驱动方式上,虽然两车都是后驱车型,不过哪吒S的电机功率为170kW,纯电驾驶会比深蓝SL03动力更充沛,配合更加“趁手”的悬架,驾驶手感更好、乐趣更强,乘坐感受也更佳。
配置全,才能尽享舒适出行
当然,一辆车要做到极致舒适,仅靠悬架还不够,还得从车内的舒适配置上见真章。
坐车坐车,那么就先来看看“坐”的配置。哪吒S和深蓝SL03都有前排座椅加热和通风功能,冬暖夏凉,两款车都做得不错。副驾驶调节哪吒S有6向,深蓝SL03是4向,比哪吒S要少,不过配备了主驾座椅腰托。哪吒S还比深蓝SL03多出了副驾记忆和迎宾功能,上车时座椅自动调节到习惯的位置,不仅免去手动调节的麻烦,还带来浓浓尊享感。
在其他方面,哪吒S还为用户带来四门隔音玻璃、真皮方向盘、AQS空气质量管理系统等配置,提升听觉、触觉和嗅觉三大感官享受。特别是空气净化功能,说明对驾乘者的健康也考虑到了,对老人孩子和一些呼吸道敏感人群非常友好,细节满分。反观深蓝SL03,这些配置都没有搭载,对于舒适性要求高的消费者来说,是否合适,还需慎重考虑。
更智能,才能让旅途乐趣无限
进入智能出行时代,自然少不了智能对比,这两款车在智能座舱方面表现如何,能不能经得起这一代“互联网原住民”的考验?这两款车型都采用了算力强大的高通骁龙8155芯片,不过在具体配置上,还是有一定的差别。
哪吒S搭载了一块17.6英寸的超薄2.5K中控屏,搭配一块12.3英寸副驾专属影音屏。平时出行,驾驶者使用大屏看导航、看天气,方便快捷,副驾乘客则可以使用自己的专属屏看剧、看电影、听歌等等,为旅途增添乐趣的同时和主驾互不干扰,增强了安全性。
深蓝SL03的中控屏尺寸为14.6英寸,自带旋转功能,查看很方便,不过副驾没有配备屏幕,如果是长途出行,副驾乘客可能会觉得旅途有些枯燥。
哪吒S还配备了AI语音助手,实现300ms极速响应,不会出现叫一声久久不应的延迟;99%覆盖“可见即可说”,无论是平时调整音量、调节温度等实用功能,还是车机设置时进入下一级菜单、开关设置选项等等,大屏上看到的功能都可以用语音操控,比用手指“点点点”更准确、更迅速、更安全。
在其他科技配置方面,哪吒S和深蓝SL03都配备了智能手势控制和内后视镜防眩目功能,哪吒S全车还搭在了12个扬声器,深蓝SL03则是6个扬声器,在音质上可能不如哪吒更受“发烧友”的欢迎。
高科技,才能解锁智驾享受
衡量一辆车智能与否,另一个很重要的标准就是智驾水平。从功能上看,哪吒S和深蓝SL03都有智能巡航辅助、车道保持辅助、开门预警等功能,应对市区出行、长途自驾都绰绰有余。
从硬件上看,哪吒S领先了不是一星半点,地平线征程3芯片的超强算力,加上5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和5个摄像头,强大硬件带来更足的进化底气。以后智驾功能肯定是要不断更新的,先进的硬件就代表着更多冗余可以承载最新一代的功能,随着一代代的OTA,哪吒S在智驾上的优势会进一步显现。
此外,哪吒S还比深蓝SL03多出了智能泊车辅助系统和带动态引导线的90°倒车影像功能,对于“停车困难户”来说是个神器,妈妈再也不用担心我停车入库!带透明底盘功能的360°全景影像系统也非常实用,呈现信息的同时不会阻挡视野,不用担心剐蹭底盘。要是对智驾有更高的要求,消费者也可以选装4500元的“科技包”,增加AR-HUD增强现实抬头显示系统,在前挡风玻璃上就能看到行车信息,方便、安全、科技感一箭三雕。
一个“大全套”对比下来,不难发现哪吒S和深蓝SL03价格差不多,在各方面都做得不错,特别是哪吒S,在空间、驾控、智能和舒适上尤为突出,比深蓝SL03更超值,这场中大型轿跑之争的结果也不言而喻。不过买车没有最好只有最合适,如果你对这两款车都蠢蠢欲动,不妨亲自试乘试驾,来感受它们谁更有魅力。
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