国产“帕美”将登场？轴距超3米，车长超5米，能干掉小米SU7吗？

就在北京车展举办旗舰，展外同样也有新车消息。领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞在社交媒体上表示，领克ZERO即将到来。

领克ZERO原本是2020年北京车展领克首发亮相的纯电概念车，后来在2021年3月更名为极氪 001，归属到极氪旗下。

本次的领克ZERO可能也是由浩瀚架构打造而来，与极氪 001 共享800V平台，可被看为领克版极氪001，预计年中上市，售价区间为20万~30万元。

领克ZERO车身长度有望超过5米，宽度2米左右，轴距3米左右，与极氪001的尺寸相当接近，都属于标准的C级车产品。

领克ZERO与领克07 EM-P有着相似的风格设计，比如Y型的日行灯、分体式贯穿的前大灯组。

侧面来看，领克ZERO的车身非常修长，后车窗及三角窗的设计也与领克07 EM-P看齐。细节上，领克ZERO使用了纯电车流行的隐藏式门把手。

领克ZERO采用了与领克07EM-P相似的尾灯设计，很有辨识度，而且溜背造型的车尾看上去相当动感，同时可能会有与小米SU7同款的可升降后扰流板。

内饰方面，领克ZERO采用三幅式方向盘，嵌入式条状全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏，预计将搭载自研E05芯片、魅族车机等配置。

温暖点评

既然有了极氪001，为何还要领克ZERO，有可能是吉利要追回被小米SU7夺走的市场，所以在产品力方面，领克Zero不仅会有国产新能源的基操，配备CDC电磁悬架，双腔空悬什么的，同时还会配备轮边电驱、后轮转向的硬件。具体怎么超越小米SU7，就看领克Zero的年中发布吧。