宝马最新发布了第四代宝马1系车型,作为换代产品,新车将提供前驱和四驱车型。预计新车将于10月在德国市场首发,随后销往欧洲其他地区和日本市场。
从外观来看,全新一代1系的经典的双肾格栅,采用了扁平化处理,内部装饰线条首次采用垂直+对角的设计。大灯也进行了全新的装饰,并支持选装矩阵式LED光源和自适应大灯等功能。下包围采用贯穿式格栅设计,不仅增强了散热效果,还降低了视觉重心,并配备通风口设计。
车身侧面,上扬的腰线和流畅的车顶线条为新车增添了动感。C柱保留了经典的拐角设计,并镶嵌了数字“1”。新车的尺寸相比老款有所增加,标配17英寸轮圈,可选装18英寸轮圈。
全新宝马1系还首次采用双色车顶设计,增添了年轻的气息。车尾设计层次感强,扁平化的尾灯让人想起宝马X2,下包围的横向布局增加了尾部的视觉宽度。
而全新M135车型在外观方面更加运动化。下包围处拥有更大的通风口和空气动力学设计,格栅、翼子板等处都加上了M徽章。配备18英寸轮圈,可选装19英寸轮圈,尾部设计更加凶猛,拥有更大的扩散器、双边公司出式排气和尺寸更大的扰流板,展现出高性能的身份。
进入内饰方面,新车采用了最新的家族式设计风格。10.25英寸+10.7英寸双联屏设计预示着该车将配备iDrive 9系统。大量的物理按键被取消,大多数功能都集成在屏幕中进行触控操作,挡把也换装为更加精致小巧的造型。此外,新车还将配备L2级驾驶辅助和自动泊车功能,并支持多个选装升级,如拨杆变道、哈曼卡顿音响、抬头显示和前排无线充电等。
动力方面,新车将提供汽油和柴油发动机。汽油版本的120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统,最大功率为170马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,采用前轮驱动,0-100km/h加速时间为7.8秒。全新M135搭载2.0T发动机,最大功率为300马力,匹配7速双离合变速箱和全轮驱动系统,0-100km/h加速仅需4.9秒。
然而,新宝马1系也存在一些缺点。首先,新车的价格相对较高,可能超出一些消费者的预算。其次,虽然内饰设计时尚,但取消了大量物理按键,可能导致操作不够直观,对一些传统驾驶者来说可能需要适应。此外,尽管宝马在动力方面做出了升级,但与竞争对手相比,新车的加速性能仍有待提升。最后,新车的后排空间相对较小,对于需要经常搭载后座乘客的消费者来说可能不够舒适。
总体而言,全新的第四代宝马1系/M135车型在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级,展现出更加年轻、运动的形象。然而,消费者在购买时需要考虑到价格、操作便利性、加速性能和后排空间等方面的因素。
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