为什么富豪们愿意掏几百万去买一台法拉利?一方面是因为其性能,另一方面是因为其颜值。
但是如果告诉你,法拉利新推出的一款车型,没有颜值,只有性能,并且性能也不如当下的电车,你还愿意为其买单吗?
就在昨天,法拉利在中国市场上新了一款全新车型—— 12Cilindri,新车指导价 598.8 万元,而如果选择 Spoder 车型,则要价高达 658.68 万元。如果现在下单,前者明年下半年交付,而后者则要等到 2026 年年初。
为啥这么值钱?核心从这款车的名字也能看出来,那就是它搭载了一台 V12 发动机,并且坚持纯自然吸气,没有加装任何涡轮或者混动技术,可以理解为这是一台 " 复古产品 "。
12Cilindri 搭载的发动机代号为 F140HD,最大功率 830 匹,最大扭矩 678 牛米,典型的自吸参数性能。法拉利为其匹配了全新的 8 速双离合变速箱,让这款车的零百加速时间仅为 2.9 秒,超越了很多带有涡轮增压技术的车型,直接和电车相媲美。
为了让新车拥有更强的操控性,法拉利还在 12Cilindri 的车身内集成 ABS Evo 控制器以及 6 向底盘动态传感器,让这台车驾驶质感更好。并且,用户还能选装四轮独立转向系统,可单独控制每个车轮的动态,提升过弯灵活性。
看到这里,12Cilindri 似乎没什么问题,但如果你见到它的造型,一定会震惊,因为它和你印象中的法拉利,不那么相似。
新车由法拉利设计中心打造,没有大嘴、细长大灯等标志性的设计元素,反而和曾经的老车型 365 GTB4 非常相似。
尤其是车头那一块黑色的装饰板,以及引擎盖上为发动机舱散热准备的透气孔,都让它看起来格外有个性。
这是一台双门车型,当然也提供硬顶与软顶,供消费者选择。整车的尺寸为 4733mm × 2176mm × 1292mm,轴距为 2700mm,在跑车中属于大块头。
对大多数买得起的消费者来说,12Cilindri 并不值得入手。但如果认可法拉利品牌,并且喜欢自吸发动机,甚至认可其个性的造型,那么这辆新车简直为你量身定制。