这台新车带劲不？L3级硬件，20.39万起，全球同步上市！

L2级辅助驾驶已经实现很多年了，而智能化是目前汽车发展的主要方向，L3级智驾也在来的路上，本期给大家带来一台刚刚上市的全球化车型，就搭载了L3级智驾硬件，也就是广汽埃安旗下的Hyper昊铂GT。新车共推出3款型号，指导价20.39-25.99万，全域800V高压平台打造，另外搭载“无图全球通”智驾系统，那么新车的表现究竟如何？我们接着往下看。

外观方面，新车延续了此前的设计风格，还是大家熟悉的扁平化圆润造型，整个车身线条流畅缓和。前脸为封闭式，不过下方的两段式进气口为主动式闭合设计，呈倒梯形样式。车头两端的灯组造型狭长，点亮后灯源呈线段样式。

车身长宽高为4886*1917*1449mm，轴距为2920mm，中大型轿车，4门5座布局。侧面来看，呈溜背式轿跑姿态，车顶为悬浮式，车窗为熏黑处理，配规格为235/45 R19的轮胎。尾部造型简约，带有熏黑分段式尾灯组。悬挂部分，前双叉臂独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

内饰主打简约科技，大面积覆盖厚实的皮质软料，略有回弹。搭载2.5K的14.6英寸中控屏幕以及8.8英寸的全液晶仪表盘，内置高通骁龙8155P芯片以及ADiGO车载智能系统。圆形方向盘为双色拼接，带有多功能控制按键以及机械式怀挡。中央通道平整，有两块放置手机的面板格子，扶手箱为对开门设计。支持面部识别、可见即可说等功能，车内还有7.1.2布局的23个杜比全景声扬声器、多色氛围灯等。

硬件方面，搭载3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达等多个感知元件，结合算力为544TOPS的华为MDC610辅助驾驶芯片，具备L3级硬件水准。另外还有“无图全球通”智驾系统，可以不再依赖高精地图和亚米级高精定位系统。带有前方交通穿行预警、前方交通穿行制动等功能。

一体式座椅为真皮材质包裹，头枕不能拆卸，运动感相对更强。坐垫和靠背区域带有压纹工艺，同时内部带有加厚的发泡层，有利于提升座椅的包裹性和贴合性，高速行驶时，座椅能够给到更好的支撑性。头枕下方带有品牌字母刺绣，看上去比较独特。前排带有腿托、加热、通风等功能。

车辆基于AEP3.0纯电平台和全新一代星灵高端电子电气架构打造，搭载250kW的后置单电机，电机马力为340Ps、扭矩为430N·m，4.9秒时速破百，最高车速为180km/h，匹配电动车单速变速箱。配80kWh的三元锂电池，满电情况下纯电续航里程为710km。基于800V高压平台打造，0.25小时即可补能450km的续航里程。

总结:智能化和全球化算是目前新能源车型的一大趋势，Hyper昊铂GT具备L3级辅助驾驶硬件，在同级别的车型中是具有竞争力的，结合续航、动力、颜值、配置，以及20.39万的起售价来看，确实值得大家关注，有打算入手20万级的纯电车，可以去线下试驾感受一下。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。