不断超越——秦L即将上市

未见其人就闻其声这个用在比亚迪秦L上在合适不过。直到现在秦L还未上市，但是其品牌效应已经最大化，身边很多人都知道这辆车的存在，而且还能说出其特色一二三来。这辆和秦PLUS结合成秦系双子星产品，未来市场会超越秦PLUS吗是大家最关心的问题。

来说说展厅里看到的秦L亮眼之处。

老生常谈，还是先从外形说起。秦L外形被成为“新国潮”，确实是国人喜欢的模样。4830mm*1900mm*1495mm，轴距达到2790mm空间相当的巴适，低趴车头让轿车的运动感觉立马上来，成功的带来年轻的客户群体，18英寸双五辐运动轮毂和超宽后肩环绕设计让秦L充满了力量感，整个车身非常大气符合国人的口味。

如果说，外形是打开客户的敲门石，那车载核心技术就是走进客户定海神针。秦L的丰富配置让驾乘体验再升级:15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、智能云服务、3D全景透明影像系统、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等让秦L非常智能；搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统有自适应巡航、智能领航、车道偏离抑制、智能限速报警、盲区监测等功能，能够帮助用户轻松应对复杂路况，降低疲劳驾驶风险,出行的乐趣、便捷全靠秦L这些实实在在的当家本领！

秦L最牛的地方就是搭载的第五代的超级混动技术。在WLTC工况下秦L的亏电油耗分别是3.8L/100km以及3.98L/100km，比秦PLUS低了0.8L/百公里，秦L的这番操作，不仅战胜了自己的同门，也让一直被称为省油日系车瑟瑟发抖，带给大家更低的出门成本。

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