乐道汽车的首款产品为L60,全系车型也将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发,未来也将于蔚来共享换电网络,新车售价将在20万元区间,竞争车型也将锁定特斯拉Model Y。
在驾驶辅助上,乐道将继续采用暸望塔式布局以800万摄像头,没有激光雷达的出现,但加入了前向4D毫米波雷达来提高城区中的检测能力,未来或将会支持城区+高速NOP功能。
在内饰配置上,根据网络上的消息,乐道L60也将会采用ET9上的横屏,并且采用高通骁龙8295车机芯片。内饰质感上也将会看齐蔚来,为用户打造一个‘移动的家’。
在动力上,乐道L60将会提供60kWh和90kWh两种电池包,前者将采用比亚迪提供的磷酸铁锂电池组,而后者将会是宁德时代的三元锂电池组。新的电池包尺寸也将于第三代换电站兼容。并且充电接口或将加入交流接口。能耗方面,乐道L60也将会是同级第一台能耗超过Model Y的车型。在架构上也将采用900V碳化硅架构。底盘布局采用前麦弗逊、后五连杆。调教风格也将偏向于舒适。
N点评:从目前透露的消息来看,乐道L60在未来上市后也将会有不错的实力,一方面拳打ModelY,脚踢小鹏G6、深蓝S7等。并且可充可换的补能便利性,相信也会解决用户门的痛点。但目前还有一个问题,那就是蔚来出名的Baas模式,会不会出现在乐道L60上呢?
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