荣威D5XDMH引领价值风暴：入门即享卓越性能，售价10.98万起！..

5月25日，上汽荣威在北方区域八省联动，同步举办了一场盛大的荣威D5X DMH上市揭幕活动。此次活动汇聚了众多热情的车迷和消费者，共同见证了这款实力派超混SUV的非凡魅力与大美好。荣威D5X DMH以其卓越的性能和出色的品质，再次展现了荣威品牌的实力与风采。

荣威D5X DMH精心推出了四个版本车型，分别是135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版，为用户提供了多样化的选择。这些车型均具备“入门即享长续航”的特点，结合SUV用户的实际用车场景，荣威D5X DMH在续航、动力、安全、舒适和品质等方面进行了全方位的优化和提升。它以“10万级最强混动SUV”的超凡性价比，为中国主流家庭带来了混动SUV的全新选择。

除了独特的膨胀礼之外，荣威D5X DMH还额外提供了五重惊喜好礼。金融礼方面，用户可享受24期10万0息或36期8万0息的金融政策，日供低至74元，比宋PLUS日供更低；置换礼则提供至高5000元的置换补贴，叠加国家补贴后至高可享15000元；流量礼赠送3年车机流量免费使用；质保礼为首任非营运车主提供6年/15万公里的整车质保及三电系统终身质保；最后，充电礼为首任非营运车主提供免费的充电桩硬件及安装服务。这六重好礼权益的加持，让用户购车、养车、用车都更加轻松和无忧。

在今年的中国品牌日庆典上，荣威携手新华社上海分社、中国经济信息社，以及上汽集团创新研究开发总院，共同举办了盛大的DMH技术品牌大会。会上，荣威正式发布了“DMH超级混动技术”品牌，彰显了其坚定迈入混动技术最强阵营的决心。上汽研发总院历经20年的辛勤耕耘，已从模仿式创新蜕变为自主创新，建立了全球领先的研发实力，实现了从“技术引进”到“技术输出”的辉煌转变。

从去年备受瞩目的“10万级长续航最强超混”荣威D7 DMH，到如今的荣威D5X DMH，DMH超级混动技术品牌的优势日益凸显，长期的技术创新正迅速转化为用户的实际价值。面对竞争激烈的汽车市场，自主品牌“国家队”荣威始终坚守实力至上的原则，致力于为用户提供高品质的产品和真诚的价格，让每一位用户都能享受到真正的实惠和满足。

五项全优，一步到位！荣威D5X DMH，入门即享长续航大动力！

基于对混动SUV用户核心诉求的精准把握，荣威D5X DMH应运而生，它不仅满足了城市日常通勤的需求，更能在节假日带你追寻“诗和远方”。这款车搭载了1.5T DMH超级混动系统，为用户提供了长续航、大动力的全面解决方案，无论面对何种道路工况和驾驶场景，都能确保全工况、全场景下的真实省油体验。

荣威D5X DMH采用了1.5T超混专用发动机，其强大的动力性能令人瞩目。峰值功率高达110kW，扭矩达到235 N·m，配合P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱，实现了零至百公里加速仅需6.9秒的出色表现。这样的配置不仅带来了澎湃的动力，更提供了如电车般的平顺驾驶体验，让用户尽享驾驶的乐趣与舒适。

荣威D5X DMH以其持续强劲的动力和超长续航能力成为市场的佼佼者。凭借热效率极值超过43%的高效发动机和同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池，D5X DMH全系车型纯电续航轻松达到同级领先的135km，综合续航更是高达1300km。

今年年初的海南环岛实测更是见证了其超凡实力。荣威D5X DMH在实测中展现出了惊人的1621km真实综合续航，以及低至3.8L的百公里平均油耗，这充分证明了其在高效节能方面的卓越表现。无论是城市通勤还是长途旅行，荣威D5X DMH都能为用户提供持久而稳定的动力支持，同时实现低油耗，真正实现了“一直有劲一直省”的驾驶体验。

荣威D5X DMH在安全性能上毫不妥协，为用户每一次出行提供坚实保障。它采用了新一代超高强度笼式车身，高强度钢占比高达79%，其中超高强度钢占比更是达到了44%，加上5倍车重抗压设计，确保车身在极端情况下依然稳固可靠。此外，同级罕见的双侧小偏置结构设计，使得荣威D5X DMH在碰撞测试中表现卓越，三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”，为全车乘员提供同等保护。

不仅如此，荣威D5X DMH还搭载了先进的L2智能驾驶辅助系统，通过内外兼修的方式，铸就了一座移动的安全堡垒。无论是主动安全还是被动安全，荣威D5X DMH都展现出了卓越的性能，为用户带来更加安心、舒适的驾驶体验。

荣威D5X DMH精心打造，成为全家出行的温馨“第三空间”，为用户带来极致的舒适体验。全系车型配备云宿智能座舱，结合NVH协同降噪技术，为用户营造静谧的驾乘环境。同时，全新斑马智行车机系统支持连续语音指令，让用户在高效出行的同时享受便捷与舒适。

在品质方面，荣威D5X DMH同样追求卓越。座舱内大面积采用高档麂皮软包裹，触感柔软细腻。悬浮一体式24.6寸双联屏与全景星河天窗相得益彰，营造出科技豪华的氛围。此外，D5X DMH还具备6kW大功率对外放电功能，支持多种大功率户外装备，满足用户长途旅行、野外露营等多元化需求，让每一次出行都充满无限可能。

以技术立命，品质至上:荣威品质普及战再升级！

荣威D5X DMH，作为荣威“D家族”的杰出代表，其长续航与强动力背后的技术支撑，正是上汽荣威历经十年磨砺打造的DMH超级混动技术。该技术凭借其三大“首创”引领行业潮流:首创“能量域”全域热管理，确保能量高效利用；首创“五合一”PICU动力总成大脑，实现动力系统的智能协调；首创发动机+P1电机同轴结构，实现动力与节能的完美融合。

以软件算法为核心，DMH超级混动技术巧妙匹配混动专用硬件，软硬兼施，实现性能与指标的双重优化。这一技术实力的具体体现，可以从荣威D7 DMH的卓越表现中窥见一二。在今年北京车展前夕，荣威D7 DMH从兰州出发，历经长途跋涉最终抵达上海，凭借1962km的真实续航刷新了自主品牌B级车的续航纪录，同时百公里平均油耗仅为2.8L，将技术实力真正转化为用户的使用价值，展现了荣威品牌的技术魅力和对用户需求的深刻洞察。

随着荣威D5X DMH的华丽上市，上汽荣威坚定推进的“荣卷风”行动正式迈入崭新篇章。面对汽车市场同质化严重、价格战愈演愈烈的现状，荣威坚定以核心技术为核心驱动力，以高品质、高价值的产品为用户提供全新选择。我们不仅要确保价格优势，更要坚守大厂品质，将品质普及的战略贯彻始终。

以电池技术为例，新能源汽车电池的性能和技术水平对续航、动力、使用寿命和充电时间等关键指标具有决定性的影响。荣威D5X DMH搭载的先进电池技术，不仅能量密度高达109.18，更通过智能恒温热管理系统，将电芯内部温差精准控制在3.5度以内，显著提升电池使用的一致性和耐用性。此外，该电池支持高达28kW的快充功率，仅需0.5小时即可完成快速充电，为用户带来更为便捷高效的充电体验。

在驾控体验方面，荣威D5X DMH展现了其对于高品质追求的执着。该车采用了前麦弗逊+后四连杆独立悬架系统，相较于传统的三连杆悬架，它在减震效果和乘坐舒适性上均有着显著的提升。配合同级独有的20mm软泡层云宿座椅，为乘客带来更为舒适的驾乘感受。

此外，荣威D5X DMH还配备了转弯半径仅为5.7m的DP-EPS转向系统，这使得驾驶者在面对复杂路况时能够更自如、稳健地操控车辆，极大地增强了驾驶的信心和乐趣。无论是城市通勤还是长途旅行，荣威D5X DMH都能为驾驶者带来卓越的驾控体验。

对于消费者来说，技术的创新突破可能难以直接触及和感知，但荣威坚信，通过扎实的技术应用和优秀的产品设计，用户能够在日常使用中深切体验到创新技术带来的便捷、经济和愉悦。正是基于这种信念，我们依托DMH超级混动系统，即将在今年第四季度推出第三款搭载该系统的车型——荣威iMAX8 DMH。这不仅彰显了荣威对技术创新的持续追求，也表明了我们加速打造“插混第一阵营”的决心，致力于让中国消费者率先体验到世界领先的混动产品，享受更加优质的出行生活。