看起来更像一台传统奔驰了新款奔驰EQS官图解析

一直以来，奔驰试图在电气化时代，让自己看起来更电动。然而事与愿违，EQ系列的销量和市场地位远没有达到预期。现在奔驰披露了2025款的EQS，我们在新车之上看到了一些变化，或许就快找到让电动车更像奔驰的办法了。

2025款奔驰EQS最明显的变化，就是放弃了EQ系列的家族化格栅，转而采用了类似燃油车的横条中网，这一经典的奔驰元素。另外奔驰还给了新车一个奔驰立标，这也是奔驰用户最喜欢的设计之一。除此之外，新的EQS还用上了AMG Line风格的前保险杠。尽管如此，由于车身线条没有调整，依然过于圆滑，气势相比传统的奔驰还是有一些差距。

新车的内饰则基本没有变化，奔驰为B柱上的空调出风口加上了镀铬装饰。头枕现在增加了撞色缝线滚边，以及Nappa皮革。后排座椅的靠背填充物有所增加，舒适性有一定改善。

奔驰为EQS升级了电池组，容量从此前的108.4千瓦时，增加到了118千瓦时。动能回收系统，以及驱动系统的软件升级，也改善了新车的能耗。后驱版本的EQS450+的EPA续航增加到了566公里。四驱版本的EQS450和580，续航也增加到了555公里。续航最短的AMG EQS也拥有了490公里的续航。

作为年度改款，EQS的变化并不大，但能够让人们感到一些奔驰策略上的变化。北京车展即将在月底开幕，国内版本的新款EQS，应该很快也要与消费者见面了。

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