日前,北京现代正式开售全新第11代索纳塔车型,新车继续提供1.5T和2.0T车型,前者预售价为15万元起,而后者预售价为17万元起售,按照计划,新车或将于今年3月上市。作为换代车型,新车内外均进行了全面换新,与此前风格有着鲜明对比。
根据官方的订车礼遇,每1000元订金可抵扣2024元车款、至高可享6000元膨胀权益、下订客户至高可享20000元补贴、置换补贴5000元老客户、电车客户以及索纳塔用户,可在5000元基础上享受额外补贴,至高20000元封顶。
具体来看,全新第十一代索纳塔采用 现代汽车最新设计语言,整车用上更简洁化的造型设计,相当于抛弃了“鲶鱼脸”设计,所以这也让新车较现款车型有着很大变化。灯组用上贯穿式日行灯和面积更大的黑色进气格栅,而且是分体式前灯组设计。同时现代车标也移动到发动机盖前端位置,前脸部分还带有前向毫米波雷达、超声波雷达。
从侧面来看,是不难看出新车老样子的,这也要因为新车基于上代车型底盘进行换新,所以新车造型与现款相比差别不大,依旧采用了溜背式的设计,但轮毂换上了五辐式运动轮毂,进一步提升了该车的运动气息。
尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm,相较于现款车型长度短了10mm,轴距短了15mm。
尾部方面,新车造型则相对激进,因为新车配备了双边双出的四出排气,并且加入黑化的扰流板,基于新车还有N-Line套件,所以这个设计也是比较性能化的,普通版则取消了尾排的设计。
作为换代车型,内饰变化才是最为突出的,因为从整个内饰来看,新车也是变得更科技感和更简洁化的,屏幕采用12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式屏幕设计,并配备全新三幅式方向盘,车标也进行了更换,运用了摩斯密码,将现代“H”标识注入到了方向盘中央。值得一提的是,换挡机构是全新的怀挡式。
动力方面,全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压四缸发动机,前者最大功率为125千瓦,后者最大功率为184千瓦。传动系统方面,新车全系都将匹配8速手自一体变速箱,也就是说传系统从现款7挡干式双离合变速箱升级为8挡自动变速箱。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。