同为中大型SUV，X5养车成本是ES8的20倍？

燃油车时代，我们最常听到的一句话就是买车容易养车难，买车虽然是一锤子买卖，养车却是持续性投入，生活成本随之上升。而在新能源时代，养车难的问题似乎没那么突出了。

有网友以蔚来ES8和宝马X5为例，对比了这两款中大型SUV的养车成本，不比不知道，X5养车成本竟然是ES8的20倍！

对于蔚来ES8而言，电驱平台的加持下让它拥有了相比燃油车更长的保养周期，同时平时可通过OTA升级解决大部分问题，所以车主仅需以20000km或12个月为间隔仅需一次保养，主要项目也是常规检查和易损部件的更换，按照3年6万公里的总花费来看，仅需1433元。

作为豪华SUV的宝马X5在保养方面当然不便宜，10000km的首保虽然免费，但后期每10000km便需要间隔进行大小保养，一次小保养更换机油和机滤就需要花费1698元，大保养则需6489元，60000km左右还需对变速箱油、火花塞和防冻液进行更换，如此计算3年6万公里总保养成本为29478元，是蔚来ES8的20倍。

蔚来ES8以及宝马X5，分别代表了新能源阵营和燃油车阵营的高端实力。平心而论，宝马X5作为同级的老炮，在品牌认可度上更占优势，同时国产版也弥补了之前进口版空间一般的短板。不过蔚来ES8在科技感营造、加速性能以及用车费用等层面，对潜在消费者更有诱惑力。再加上享受免除购置税、悬挂绿牌等政策和实用与舒适兼顾的6座布局，更适合日常家用。综合上述分析，若家用为主，比较在意乘坐体验的情况下，不妨着重考虑一下蔚来ES8。

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