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高速馈电油耗5.9L/100km,试驾荣威D5XDMH

时间:2024-03-27 22:55    作者:张璠   来源:易车网    阅读量:7121   

紧凑型插混SUV市场,非常热闹,比亚迪宋PLUS常年霸榜,吉利银河L7和深蓝S7虎视眈眈。荣威D家族首款SUV车型的D5X DMH,如何脱颖而出呢?答案是从用户的根本痛点出发,安全、省油和和舒适。

纯粹的简约设计精致而耐看

荣威D5X DMH穿行于洱海环路,并不违和。荣威D5X DMH的前脸设计稳健而进取,飞檐灯组,灵感来自于中国建筑中飞檐和立柱设计。与此同时,新车采用了新能源汽车流向的封闭式前脸,更显得中国传统元素与新时代潮流的无缝融合。

车身造型优雅而从容,整体比例传递俯冲的运动感,而强壮车肩塑造出扎实的站姿。重点是,荣威D5X DMH有着出色的“宽高比”。“宽高比”很重要吗?宽体低趴的造型,一来好看,二来是行驶稳定性更佳。

车尾部分纯碎而舒展,棱镜贯穿尾灯,配合敦实上翘的车尾设计,充满张力。感性的形面与锋锐的线条结合,霸气又不失优雅。当然,细节之处融入“东方”设计,兼收并蓄,刚柔相济。

安全舒适和经济是核心价值

现在,我的想法很简单,为了给孩子更广阔的成长空间,多见见外面的世界增长见识,带上孩子自驾游是往后的主旋律。那么,主流家庭出行究竟需要的是什么呢?在荣威D5X身上,我看到的答案是:安全、经济和舒适。

首先是安全,荣威D5X DMH成功挑战由中汽研开展的两项模拟真实路况的“极致安全碰撞测试”。碰撞测试后,荣威D5X DMH的完整结构表现、约束系统、三电安全、燃油系统、撞击后车辆功能表现等方面得到了中汽研和央视的权威认证。

刚才说的是结果,究其原因,荣威D5X DMH采用了新一代高强度笼式车身;高强度A、B柱;车身设计360防护;前后结构缓冲吸能;合理且有效的卸力路径设计。

对于新能源汽车,大家最关心的莫过于电池安全。对此,荣威D5X DMH的动力电池是高于国家安全标准的最高要求进行开发的,可以实现毫秒级高压系统瞬息断电。而且零热失控、零损伤、零渗漏等三零电池安全是基于欧标开发的。

被动安全方面,荣威D5X DMH配备了L2智能驾驶辅助系统。我个人印象最深的是弯道自动减速功能。高速上设置120km/h,进入弯道会自动将至110-115km/h左右。

如果系统检测到弯道角度过大,车速甚至会降到100km/h以下。而且整个过程足够线性细腻,车辆至始至终都保持在车道之中,能给到驾驶员信心和安全感。

然后是省油,在1.5T DMH超级混动系统加持之下,荣威D5X DMH兼顾动力性与经济性,CLTC纯电续航135KM,综合续航1300KM。荣威D5X DMH在海南岛进行了真实续航大挑战,以1621km的真实综合续航和百公里平均油耗3.8L的成绩,刷新了中国品牌混动SUV满电满油综合续航里程的新纪录。

不看广告看疗效,我们从大理一路自驾到丽江,沿着环海公路,观苍山,望玉龙。全车承载4名成年男性,空调制热26摄氏度,3挡风量,开启音响和导航,以及座椅加热等用电设备。驾驶模式是标准、能量回收调到最弱,选择“智能混动”,一共行驶了301.7公里,表现油耗是5.9L/100km。

简单来聊聊荣威D5X DMH的这套超级混动系统,采用的是两挡双电机混动构型,可以提供纯电、串联、并联和能量回收等四种模式。其中,超混专用1.5T发动机、超宽域热效率42%,最大功率110kW,无论是充电还是直驱,都能高效运转,能耗更低。

最后是舒适,主要分驾和乘两个方面。首先,云宿智能座舱,大面积真皮和麂皮搭配包裹,还有悬浮一体式24.6寸双连屏,看着就舒服。其次,是最新一代斑马智行系统,显示清晰,反应迅速,支持连续指令执行,以及高德动态导航,用着就舒服。

接着,云宿座椅,尺寸全方位领先同级,还有两厘米厚的零重力软泡层,坐着就舒适。然后,后排无论上下头部空间、前后腿部空间,左右横向空间,宽敞就是舒服。

最后是开着舒服,同级标杆是谁?比亚迪宋PLUS DM-i,省油是省油,但高速动力不足。吉利银河L7动力不错,但油耗不低。相比之下,荣威D5X DMH油耗更低,同时动力感受更好。

因为要兼顾海外用户的驾驶习惯和动力要求,全速域加速不乏力。实际感受而言,全程平顺的电感,而且油门很跟脚,基本感觉不到动力的迟滞。重点是,高速行驶和提速超车时,发动机都能做到无感介入,毕竟安静是舒适的大前提嘛。

至于的底盘的反馈,可以给好评,细腻的行驶质感也是舒适驾乘的体现。对于上下跳动的控制,荣威D5X DMH能彻底过滤路面零碎震动;对于前后的俯仰控制,加速抬头和刹车点头的现象微乎其微;对于左右侧倾的控制,转向切线时的车身稳定性和姿态都非常到位。

写在最后

高动力和低能耗兼具的1.5T DMH超级混动系统,宽敞舒适且智能的云宿智能座舱,以及生命不分等级的全面安全保障,荣威D5X DMH或许能成为主流家庭出行的新选择,值得大家关注一下。

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高速馈电油耗5.9L/100km,试驾荣威D5XDMH

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