2023广州车展：38.8万起标配后轮转向基于扶摇架构打造小鹏X9预售

近日，小鹏汽车旗下中大型纯电MPV小鹏X9正式在刚刚开幕的2023广州车展上开启预售，新车的预售价为38.8万元起。新车基于扶摇架构打造而来，采用单电机前驱和双电机四驱两种动力模式，匹配高通8295芯片，匹配高阶智能辅助系统，搭载双腔空气悬架，新车的交付时间为2024年1月。

下面我们再次来回顾下该款车型。

外观方面，新车采用了和传统MPV完全不同的设计风格，其采用了更年轻化的设计，车身线条棱角分明，车头依旧是小鹏汽车家族式的风格，新能源车型常见的封闭式前脸，贯穿式风格大灯，位于前包围两侧激光雷达，配上悬浮式车顶设计，饱满的尾部风格，和前脸呼应的贯穿式尾灯，整提上其风格更年轻化。

车身尺寸上面，新车的长宽高尺寸为5293mm*1988mm*1785mm，车身轴距3160mm。

来到车内，新车的内饰布局简约，传统的实体按键已经基本不复存在，车辆的诸多功能均在中控屏当中操作完成，传统按键只存在于方向盘上。小鹏X9匹配一块支持分屏显示的中控屏，而时下流行的副驾娱乐屏则是没有出现。空调出风口采用镂空式的设计而非时下流行的贯穿式风格，整个内饰风格充满科幻元素。配置方面，小鹏X9搭载高通代8295芯片，匹配Xmart OS 5.0车机系统，搭载双激光雷达和双英伟达Orin-X芯片，支持XNGP智能辅助驾驶。

动力上，小鹏X9采用800V高压平台，有单电机后驱和双电机四驱两个动力版本。其中，两驱版的最大功率可达235千瓦；而四驱版本的前电机为135千瓦，后电机则是235千瓦。动力电池方面，新车匹配了容量为84.5千瓦时磷酸铁锂电池组和容量为101.5千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下，新车的纯电续航有610公里、702公里和640公里三个版本。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。