家用化的头等舱，魏牌高山DHT-PHEV上市

高端MPV绝大部分都主打商务定位，如果要家用的话似乎就有点大材小用。不过，魏牌并不这么认为，10月18日晚上正式上市的魏牌高山DHT-PHEV，更注重家用的定位，它的官方指导价为33.58-40.58万元，共推出3款车型。

与此同时，主打个性设计和奢华定位的魏牌高山共创版，以及偏重商务用途的魏牌高山行政加长版，也在当晚一同发布。

魏牌高山共创版

魏牌高山DHT-PHEV行政加长版

将商务MPV的头等舱概念应用到家用定位的MPV上面，算是另辟蹊径。魏牌高山DHT-PHEV的造型设计十分大气端庄，哪怕用到商务场合也撑得起场面。不过从内饰的氛围来看，它还是有点居家的格调，轿车化的中控台设计，虽没有过多的装饰，但档次感还是比较到位。

魏牌高山DHT-PHEV

既然提到“头等舱”，就必须得关注它的第二排位置，感应自动开启电动侧滑门、双层踏板、上车长扶手、全平地台等细节设计，让老人和小孩上车都更加方便。带腿托并且靠背可大角度调节的悬浮式零重力座椅，不仅强调豪华感，还更注重乘坐舒适性。

魏牌高山DHT-PHEV

魏牌高山DHT-PHEV第二排位置

而第二排的独立小桌板、二三排遮阳帘、全车11个USB/TYPE-C接口、冷暖压缩机冰箱，UVC紫外线除菌系统、全时座舱新风系统等配置、主驾副驾后排三温区自动空调系统等装备，也都能体现出实用的一面。配有1600瓦功放的哈曼卡顿16扬音响系统，即使是一家人出行，也可以享受高品质的音质体验。

魏牌高山DHT-PHEV内饰

魏牌高山DHT-PHEV第二排小桌板

魏牌高山DHT-PHEV的家用化定位，并没有忽略第三排实用性的考虑，它采用了蝶式座椅设计，可以按4/6比例分割调节，不仅可以前后移动，靠背还可以调至平躺的状态，坐垫部分则可以掀起折叠，既可以拓展出多种多样的场景用途，又可以为后备箱腾出更多的装载空间。更值得一提的是，在一家七口满载出行的情况下，它还具有233L的后备箱空间，比较符合家用的需求。

魏牌高山DHT-PHEV第三排座椅

魏牌高山DHT-PHEV第三排座椅

这款MPV搭载一台1.5T高热效发动机，并匹配智能混联DHT系统和容量为37.96千瓦时电池组，后桥还配有一台最大功率135千瓦的驱动电机，从而组成一套智能四驱系统。WLTC工况下，它的纯电续航里程为140km，馈电油耗为7.2L/100km，综合续航里程可以达到1200km。在户外，它还可以对外放电，露营时可以满足用电的需求。

魏牌高山DHT-PHEV

它的发动机最大功率为115千瓦，发动机峰值扭矩235牛·米，系统综合最大功率高达358千瓦，系统综合峰值扭矩高达762牛·米，0-100km/h加速时间只需5.7秒。

魏牌高山DHT-PHEV

在很多细节的地方，魏牌高山DHT-PHEV都考虑到家用场景的实用性需求，这也体现出它与传统商务定位MPV的差异。作为一款家用MPV，它的定价虽然体现出高端车型的一面，但它的配置及功能都能达到豪华车的水准，因此对以一些具有高品质用车需求的家庭用户，魏牌高山DHT-PHEV确实很值得考虑。

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