展望新年哈弗品牌以变革之姿驶入新航道

2022年正式结束了。回顾过去的一年，产业转型已经成为整个汽车行业的共同话题。如何找到符合时代潮流的转型之路，才能在新的市场形势下立于不败之地。

全面战略转型开启SUV新能源时代

面对新的趋势和挑战，哈弗依托长城汽车全球优势资源，迅速启动战略转型，在新能源赛道上积蓄力量。得益于长城汽车森林生态系统的支撑，哈弗在技术储备、研发等方面拥有完整健康的组织生态。凭借全球资源优势、覆盖全产业链的R&D体系和数千亿的产业投资规模，哈弗得以在短时间内快速推出包括哈弗H6新能源、哈弗H-DOG在内的多款新能源产品。

2022年8月，哈佛品牌正式发布新能源发展战略，并送出全新品牌logo。依托长城汽车，涵盖动力电池、智能驾驶、动力系统、智能驾驶舱、车辆底盘设计、电子电气建筑等产业链的森林生态系统。哈弗致力于为用户打造更可靠、更安全、更舒适的新能源产品，全面实现从“SUV专家”到“新能源SUV专家”的形象转变。

2022年9月，哈弗品牌新能源战略发布后的首款新能源汽车——哈弗H6新能源正式上市。新车以高端混动、极致安全、强劲性能等产品特性成功圈了无数用户，真正用产品打动用户，用更好的技术、更好的产品、更好的体验，迎接用户更绿色的未来出行。

同时，哈弗H6新能源在10多个海外市场同步上市，在泰国、澳洲、中南美洲等国家和地区持续热销，书写了从中国到世界的新神话。

高可靠性能，多用途场景无缝切换，打造最佳出行方案

针对现阶段新能源产品里程焦虑、安全焦虑等核心用户的“痛点”，哈弗新能源家族的产品在R&D设计上进行了强化，以满足不同用户群体的消费需求。以哈弗H6新能源为例，在中汽研究院“有温差的100度续航挑战”测试中，车辆实现了43小时不间断行驶1178公里的超长续航表现，以最科学、最严谨的方式直观展示了新车的续航能力和可靠性，解决了用户的里程焦虑问题。

在保证产品长续航和可靠性的同时，哈弗的柠檬混动DHT技术架构还可以通过控制系统实现不同驾驶模式的智能切换，实现各种驾驶场景下动力和油耗的完美平衡。

柠檬混动DHT拥有双速双电机混动技术架构，搭载该技术架构的车型具有全速域、全场景的能效优势。例如，在城市道路为主的低速行驶场景下，系统以纯电动和串联模式运行，发动机作为供能部件为驱动电机供电，直接驱动车辆，因此无论在低能耗环境下，发动机都能始终运行在最佳能效区间，不仅运行效率更高，起步时动力响应也更快，驾驶体验可与纯电动汽车媲美。

在郊区主干道、高速公路等中高速行驶场景下，柠檬混动DHT架构可以通过双速DHT变速器的结构优势，使车辆在动力直驱和经济直驱之间智能切换，既能保证整体运行效率，又能保证车辆拥有丰富的动力性能。

体现在数据上，搭载柠檬混动DHT的车型在中高速时的扭矩比单挡混动结构的车型提升了1000n·m以上，中高速域加速性能更加强劲。

在高速超车和爬坡的场景下，柠檬混动DHT可以通过动力直驱降低发动机负荷，不仅让爬坡更加有力，还最大程度优化了发动机的工作能效，真正满足了用户对高性能的追求。也渴望更多的节能汽车需求。

新能源的转型是一个持久的挑战。面对新的征程，哈佛将继续秉承专注的理念，深耕企业新能源基因。通过完善的产业架构、更专注的服务理念、更极致的产品体验，哈弗期待更多用户加入进来，共同迎接更低碳、更美好的未来出行。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。