从20万降到13万，还要啥比亚迪？

大众打响惊爆价“第一枪”，公认的世界名车，与保时捷911齐名，从近20万一口气降至13.69万起，还要啥比亚迪？下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是一汽-大众ID.4 CROZZ。作为一汽-大众首款MEB纯电SUV，大众ID.4 CROZZ，来自纯电模块化平台MEB，定位于紧凑型SUV！在外观设计方面，一汽-大众ID.4 CROZZ传承海外版大众ID.4运动、前卫的设计风格，极具潮流动感气质。

在车身尺寸方面，大众ID.4 CROZZ车身长度4592毫米，车身宽度为1852毫米，轴距2765毫米，在空间方面中规中矩。在内饰配置方面，大众ID.4采用大众ID.3极简化家族式中控布局，电子挡把+5.3英寸仪表盘融为一体，操作便捷，功能实用。值得一提的是，ID.4 CROZZ还拥有AR-HUD增强现实抬头显示；在动力方面，搭载单电机后驱版和双电机的四驱版，最大续航达到550公里。大众ID.4 CROZZ提供8年16万公里的三电质保，还有2年6折/3年5折的保值政策。一汽-大众ID.4 CROZZ整体达到了相当优秀均衡的水平，保证了同级一流的综合实力。大众ID.4荣获2021年度世界汽车，与保时捷911齐名。

一汽-大众ID.4 CROZZ作为一款合资紧凑型纯电SUV，在市场销量成绩方面并不理想，在去年一整年的累计销量仅为46261台，在国内SUV市场仅占0.46%的份额，综合排名第63位；在今年1-7月份的累计销量为16990台，在国内SUV市场仅占0.3%的份额，综合排名第91位，在紧凑型SUV市场占0.61%的份额，单项排名第43位；其中7月份的销量为3190台，在一汽大众家族占3.86%的份额，在国内SUV市场仅占0.35%的份额，综合排名第81位，在紧凑型SUV市场占0.73%的份额，单项排名第39位，与同级主流热销SUV车型相去甚远。

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