4月27日,《证券日报》记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,铁路“五一”小长假运输即日全面启动,自4月27日至5月4日,为期8天。全国铁路预计发送旅客1.2亿人次,较2019年同期增长20%,超历史同期最高水平,日均发送旅客1500万人次。4月29日为客流最高峰日,预计发送旅客超过1900万人次,超历史最高峰日10%以上。
国铁集团客运部负责人介绍,国家优化调整疫情防控措施以来,铁路客流增长势头强劲。今年“五一”小长假,旅客出行需求旺盛,从铁路12306预售情况来看,预计长假首尾长途客流为主、中间短途客流为主。来自国铁集团的最新统计显示,截至4月27日8时,已售出“五一”小长假运输期间火车票6908万张,其中,北京至上海、成都至西安、武汉至上海、北京至沈阳、北京至青岛、深圳至长沙、广州至长沙、武汉至长沙、北京至呼和浩特、广州至南宁等方向客流量较大。
该负责人表示,铁路部门采取多项举措,最大限度挖掘运输潜力增加运力投放。实行高峰列车运行图,进一步优化运输组织,日均开行旅客列车10800余列,较日常增加1800余列,较2019年同期增长21%。统筹高铁和普速铁路能力运用,增开普速旅客列车490余列,同时在各枢纽地区安排一定数量的备用动车组和普速客车底。
同时全力做好服务提升出行体验,推行更多差异化、个性化服务,进一步改善人民群众出行体验。此外,统筹货运保障重点物资运输。对节日物资和关系国计民生的重点物资实行精准保供、优先运输,服务经济运行持续好转和人民群众生产生活。
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