俄罗斯国家技术集团总裁谢尔盖·切梅佐夫表示,俄罗斯MS—21客机将于2024年底获得认证并投入量产。
我们计划在2023年开始测试飞机的其他系统,以便在2024年底前获得认证并开始量产其中一些系统已经通过了基准测试
公开资料显示,伊尔库特MS—21是俄罗斯双发窄体客机,由俄罗斯联合航空制造公司下属的伊尔库特集团和雅克列夫设计局共同研制首架原型机于2016年6月8日公开亮相,2017年5月28日首飞
这是1991年苏联解体后,俄罗斯继苏霍伊超级喷气机100之后研制的第二个大型民用飞机项目属于中远程窄体双发客机
值得一提的是,苏霍伊Superjet 100是目前俄罗斯最重要的国产客机,但通常只能容纳不到100名乘客中程伊尔库特MS—21/MC—21潜在载客量超过200人,使用俄罗斯制造的彼尔姆PD—14涡扇发动机
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