四川日报全媒体记者高伟
还有几个要装,加油吧最近,刘娟秀和他的团队正在武汉长江航道码头给船只安装摄像头
别看他们,都很普通,都发育不良对于宜宾微观智能科技有限公司董事长,中国电子科技大学光电子科学与工程学院副教授刘娟秀来说,这些四川制造的AI摄像头具有特殊的意义:伴随着它们的出货和应用,标志着我国首台AI智能摄像头正式建成,以满足长江流域特殊的环境适应性和使用要求
这些相机有什么特别之处它们会给长江航道带来哪些变化
作为中国第一条大江,第一条航运黄金水道,长江航道上有十多万艘各种类型的运输船舶,每天都有上万艘船舶穿梭在江面上"这对整个长江流域的控制提出了相当高的要求."长江航运物流管控平台相关负责人表示,如果只靠人工管理,成本会居高不下,安全难以保障在该负责人看来,长江航道智能化管理迫在眉睫
于是,他找到了长期从事机器视觉研究的刘娟秀,希望她能根据长江流域特殊的环境适应性和使用要求,开发出一款AI智能摄像头,并通过这款摄像头为航道提供完整的解决方案。
挑战不小经过一段时间的研究,刘娟秀发现,与市场上常见的AI智能相机相比,这款相机的发展至少需要在三个方面取得突破
一是解决信号差的问题,二是处理成像质量差的问题此外,对硬件的智能化要求也更高船舶场景的复杂性是一个方面,宜宾微智能科技有限公司技术相关负责人张静提到,需要通过各种AI应用,实现不同场景,不同商业智能算法的统一管理和集成举个简单的例子,一般的摄像头只需要识别机组人员是否戴头盔,但我们还需要检查他们是否佩戴了规范,并对不规范的行为发出警告
尽管面临许多困难,刘娟秀还是带领团队克服了这些困难目前产品已正式投入使用,批量生产指日可待管理成本呢刘娟秀透露,虽然最终价格还没有出来,但远低于纯手工管理
摄像机主要安装在甲板,主通道和货舱上有什么意义
这样可以实现对船舶运输状态,转运行为和船员安全的监控张静指着安装在货舱里的摄像头说,比如这个摄像头可以提供货物转运各个环节的信息,一旦货物发生变化,管理后台就会收到预警信息
这些摄像头除了履行职责外,还会相互配合在管理后台,记者看到,这些摄像头连接着船舶和货物,船载设施,岸基设施,航线设施,环境信息和相关人员等各种航运要素这样会更方便经营者精细化管理,全船情况一目了然
此外,记者还发现码头上有一些工人在调试摄像头"他们将被连接到船上的摄像机上."刘娟秀表示,这将形成人船互联,船船互联,船货互联,船岸互联的一体化内河智能航运信息服务网络
这种联系有什么用过去是‘船在找地方’,现在是‘等船’刘娟秀举了一个拦船的例子传统模式下,船舶进入锚地需要沿途寻找锚泊泊位进出港秩序差,锚泊随意性强,不仅会增加碰撞风险,还会给船舶监管带来困难但现在,乘务人员不用像汽车司机一样进入停车场后等待停车位
我们还帮助构建了更完整的船岸协同物联网系统据张静介绍,用户可以通过平台看到船舶的安全信息,货源情况,空船时刻表,船舶交易等信息,还可以快速找到货源,船舶,船员等信息
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