节后归来莫忘给爱车体检

本报讯（记者王辉）春节自驾回家，奔波劳累，爱车一路陪伴，长假归来，一定要记得给爱车体个检。清洗、检查、添加、更换、修理一样不可少。

首先给爱车洗个澡。车辆经过长途行驶，车体容易堆积泥沙。洗车，将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除。冲洗干净后，要仔细检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕，特别是在山区路面行驶过的车子，容易出现车身被前车带起的石子击中的小凹痕，如发现问题，及时打蜡、修复。全部清洗后，将车门全部打开通风透气，有效消除车内的异味和水分。

其次，检查各种油液。长途驾驶过后防冻液、机油、制动液的缺失是正常的，及时补液，但要注意的是添加同一品牌、同一标号的油液，不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。

长途自驾，最累的是脚——轮胎检查非常重要。一般两只前轮里侧磨损得比较厉害，造成了轮胎内外侧高低不同，导致抖动。首先要检查每个车轮的胎压是否处在正常范围内，如果胎压过低，则需检查轮胎上是否有硬物刺入，或是有裂口，视严重情况决定修补或更换。除此之外，还应对轮胎花纹深度和磨损均匀程度进行检查，并剔除花纹中夹杂的石子等异物。若花纹深度已经低于磨损底限，也应及时更换。

同时，如果在开车的时候，感觉方向操控性变差了，转向力度不均匀，或者是我们高速行驶的时候感觉车子向左或向右跑偏，以及车子左右摇摆，在排除了车轮胎本身底盘悬挂部件的问题后，还需要做下四轮定位。一般来讲，正常行驶的车，最好在2万公里的时候就要做一次四轮定位。如果车子行驶里程没到2万公里，但是却出现了轮胎不规则磨损、吃胎等情况，也要尽快去做四轮定位。

另外，还要检查刹车系统，刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，要及时更换。检查底盘是否“受伤”，如有问题及时做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以防后患。

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