新京报讯(记者 王琳琳)大众集团首席财务官弗兰克·威特在接受德国媒体采访时表示,“大众集团2018年因处理柴油车排放作弊丑闻耗资约55亿欧元,预计2019年仍需花费约20亿欧元来处理柴油车排放作弊丑闻。”
公开信息显示,从2015年大众集团“柴油门”丑闻爆光至今,大众集团累计损失已达270多亿欧元,资金主要用于处理投资者和用户的投诉,以及用来支付柴油车过量排放导致的罚款和补救措施。
此前预测大众集团“柴油车”丑闻后续处理工作至少持续到2019年。弗兰克·威特也坦言表示直到2020年大众集团仍将面临约10亿欧元的柴油车排放作弊的代价。
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