厦门岛外26个BRT站屋顶损坏站外放晴站内还滴雨

春夏交接,阴雨绵绵,不少市民心中有苦恼:去年“莫兰蒂”台风过后,只要一下雨,岛外许多地面BRT站内就漏雨,常常站外已放晴,站内却还在滴水,乘客不得不撑伞候车。

昨日,记者从厦门BRT场站公司了解到,目前他们正对岛外BRT站受损屋顶进行修复,最快5月初,岛外26个地面单边站屋顶修复将完成。

[市民反映]

站外下大雨站内下小雨

“我们何时可以不在站内淋雨?”不久前一位网友在网上发了一张图:在BRT地面站,一排乘客正撑伞候车。

该网友告诉记者,图片拍摄地是中科院BRT站,自去年“莫兰蒂”台风过后,半年多来只要一下雨,该站点屋顶就漏水,大家只能撑伞候车。“外面已雨过天晴,我们却要带伞在站内接受‘大雨’洗礼。接下来又是梅雨季又是台风季,真该好好修修了。”

[工作人员]

屋顶漏雨常致站内断电

昨日,记者来到BRT中科院站,只见这个站屋顶被网围起来了,透过这一张张网可以看到屋顶有破损,还透着光。

“这网没用,根本不能挡雨。”一名乘客指着天花板说,此前他反映过这一问题,后来就发现天花板上多了一张网,不知道是做什么用的。

随后,记者又乘BRT来到大学城站,看到该站天花板上同样围了一张网。虽然当时没下雨,但站内地面上却有一块块水渍,水渍旁还摆着“小心地滑”的提示牌。安检人员称,这里屋顶漏雨已有一段时间,且一下雨站内就断电。

[BRT场站公司]

最快5月初就会完工

记者就此联系厦门BRT场站公司,维建部相关负责人告诉记者,去年“莫兰蒂”台风过后,岛外BRT地面站屋顶受损严重,13个站共有26个单边站均出现不同程度屋顶破损现象。目前,公司已在对屋顶进行维修。

“我们的维修工程一直在进行,最快5月初就能全部完成。”该负责人称,此次屋顶修缮工程分三阶段:第一阶段是焊接钢管架,然后盖一层彩钢板,最后再用锂单板进行包边。最近他们正焊钢管架,担心焊接时会有碎渣掉进站内,所以挂起防护网。目前工程已进入收尾阶段。据介绍,修缮后新屋顶可抵御12级台风。(晨报记者 雷妤)

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