中国民航局有关负责人7日表示,国际民航组织第39届大会气候变化谈判通过的决定基本照料到了各方的核心关心,是一份相比较包容的文件,成果来之不简单。这既是国际航空减排谈判的重要阶段性成果,也是推进国际航空运输绿色发展方面做出的积极试探。
国际民航组织第39届大会气候变化谈判获得积极成果,于加拿大蒙特利尔本地时间10月6日通过了《国际民航组织关于环境保护的连续政策和做法的综合声明——气候变化》和《国际民航组织关于环境保护的连续政策和做法的综合声明——全球市场办法机制》两份重要文件,构成了第一个全球性行业减排市场机制。
据了解,大会通过的市场机制决定旨在通过碳抵消机制控制国际航空温室气体排放增长,将从2021年至2035年分3阶段实行,包含实验期(2021—2023年)、第一阶段(2024—2026年)落第二阶段(2027—2035年)。
其中实验期和第一阶段各国自愿参加,发达国家率先参加;第二阶段为国际航空活动全球占比高于0.5%以上的国家或国际航空活动全球累计占比90%以上的国家参加。中国民航局有关负责人表示,中国乐意承当与本国发展阶段和能力符合的义务,积极参加有关国际协作。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。