8月3讯:中国最中国最耐寒地铁车长春下线
中新社长春8月2日电 (记者 李彦国)吉林长春史上首辆地铁车“小雪豹”2日下午正式下线,该车将在马上通车的长春地铁一号线上运营,这也是如今中国最先进的高寒地铁列车。
长春地铁车采取B型铝合金车体,四动两拖六辆编组,最高运营速度每小时80千米。每列车有216个坐位,最多可容纳1888人乘坐。
地处中国东北地区中部的长春市夏季冰冷。记者看到,地铁车车体表面主色彩为白色,用以表现本地的冰雪文化。
长春地铁车设计者、中车长客股份公司副总工程师于青松介绍,通过应用惰性气体、高份子材料及隔热构造设计,使得地铁车能够在零下35摄氏度的低温要求下正常运营。
长春地铁车还安装了当下最先进的轨道车辆控制系统,“集列车监控、诊断和控制功能于一体,具有耐高寒、高靠得住性、应用寿命长等长处。”于青松介绍道。
安全性能方面,长客股份公司指出,通过装配吸震装配和防爬系统,列车的碰撞性能达到中国国内最高标准,即便通过时速25千米的碰撞也能保障车体不受破坏。
记者在车内看到,每列车都有四个紧迫开门装配,当司机打不开车门或乘客想要紧迫逃离车箱时,则能够通过紧迫装配开门。另外,在车头部分也有两个紧迫逃生门,在车辆运转时假若有意外情形致使停车,乘客能够利用逃生门逃生。
2011年8月开工建设的长春地铁,估计将于今年试通车。届时,中国东北三省的省会城市,将所有拥有地铁交通。而据中国“十三五”规划,将来五年,中国将陆续完善优化超大、特大城市轨道交通网络,加速300万以上人口城市轨道交通成网,估计新增城市轨道交通运营里程约3000千米。(完)
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