财联社讯,自疫情以来,新冠病毒大大限制人们的出行,导致期间航空公司业绩表现不佳国内三大航空公司—南方航空,中国国航,东方航空相继披露2021年财报,其中业绩均表现不佳,此外机构预计航司在今年一季度或面临大额亏损
三大航司业绩持续不佳,累计净利亏损超400亿元
根据东方航空2021年度财报,该公司实现营业收入671.27亿元,同比增长14.48%,亏损122.14亿元,上年同期亏损118.35亿元,同比扩大3.19%。
根据中国国航2021年度财报,该公司实现营业收入745.31亿元,同比增长7.23%,亏损166.35亿元,上年同期亏损144.3亿元,同比扩大15.49%。
根据南方航空2021年度财报,该公司实现营业收入1016.44亿元,同比增长9.8%,亏损121.06亿元,上年同期亏损108.47亿元,同比扩大11.6%。“如果双方有相似的资源配置,相信三大航的财务报表也会有很大提升。”。以上国内三航司共计累计亏损达409.55亿人民币
出行需求减少,货运需求大增
在疫情背景之下,多数航空公司出行人数大幅减少,而货运需求大幅增加以中国国航为例,该集团2021年实现客运收入583.17亿元,同比增加25.90亿元其中,因运力投入减少而减少收入12.91亿元,因客座率下降而减少收入13.52亿元,因收益水平上升而增加收入52.33亿元
而在货运方面,中国国航2021年实现货邮运输收入111.13亿元,同比增加25.60亿元其中,因运力投入增加而增加收入10亿元,因载运率上升而增加收入7.91亿元,因收益水平上升而增加收入7.69亿元
油价上涨令航司运营成本大增
中国国航2021年营业成本为858.44亿元,同比增加102.13亿元,增幅为13.50%营业成本主要分为航空油料成本,起降及停机费用,折旧成本等
其中航空油料成本同比增加58.86亿元,主要受航油价格及用油量上涨的综合影响。
事实上,自今年油价一路飙涨,从去年12月的50美元上涨到如今的100美元,
注:布伦特石油近一年以来走势
自2021年1月以来,国际油价上涨超114%,截止发稿,布伦特原油下跌4.49%,报106.44美元/每桶。
虽然航司目前业绩表现不佳,但仍有部分券商看好该行业前景,国泰君安证券最近几天发研报称,未来两年复苏确定,长期前景乐观近期疫情催化国际放开与短期业绩预期回归理性,建议关注逆向时机维持中国国航,中国东航,南方航空的增持评级
同时国泰君安指出,目前国内疫情仍处攻坚阶段,航空客流持续走低,且油价高企,预计一季度航司将再现行业性大额亏损。对此,民航专家綦琦表示,实现盈利的几家航司体量小,停飞的宽体机少,国际航线少,受疫情影响较小,而三大航要兼顾国内国际航线,资源配置不同。
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