，根据德国汽车媒体 JESMB 报道，梅赛德斯-奔驰计划升级 EVA2 平台，将现有 400V 升级到 800V 高压平台，允许车主通过 200kW 以上充电系统为车辆提供快充。
NMA 平台:覆盖 CLA、EQA / GLA 和 EQB / GLB 等 4 个衍生平台车型
MB.EA-M 平台:从 2025 年开始，覆盖电动 C 级和 GLC 车型
EVA2M 平台:其中 M 代表 MOF。
梅赛德斯更新的 EVA2M 平台最大的改进，在于引入自主研发的 eATS 2.0 电动引擎、全新的 800V 高压充电系统，而且变速箱会从单速变为双速，可以更加动态合理地调整输出和功耗。
IT之家援引该媒体报道，奔驰在升级到 800V 高压系统之后，EQE 和 EQS 平台车型充电速度支持 200kW，比现有的 170kW 限制有大幅提升。
而且，由于充电过程中产生的热量更少，汽车应该能够在更长的时间内保持更高的充电速率，这反过来也会缩短车主的充电时间。
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