虽然说不少国内消费者在选购新能源产品的时候，首选的还是一众自主品牌以及新势力车型，但其实在今年上半年，宝马纯电动车国内销量已经接近4.5万辆，属于是妥妥的“闷声发大财”，由此可见，豪华品牌即便是在新能源市场中，吸引力依旧很强。
而在2023成都车展上，宝马全新纯电iX1迎来正式上市，新车共推出eDrive25L以及xDrive30L两款配置车型，售价分别为29.99万元以及33.99万元。新车正式上市后，将成为如今宝马国内纯电市场最为入门的产品，要知道之前售价超过35万的宝马i3都直接把价格打下25万，所以不少用户也是期待着这台宝马iX1售价是否会有惊喜。
从造型来看，宝马iX1将延续全新一代宝马X1的外观内饰设计，挺拔的前脸搭配封闭式的双肾格栅造型依旧具备很强的辨识度。虽然宝马iX1是一款纯电动车型，但在包围区域依然能看到大面积的进气口以及导流槽覆盖，看起来有着很强的运动气息。
新车侧面同样保持着非常标准的SUV姿态，半隐藏式门把手加上凌厉的腰线造型勾勒出不错的立体感。并且宝马iX1还拥有4616/1845/1641mm的长宽高以及2802mm的轴距表现，所以侧身比例看起来非常修长。
宝马iX1内饰延续了燃油版车型上的设计布局，非对称式的中控台上覆盖了一块双联屏，10.25英寸全液晶仪表盘以及10.7英寸中控大屏带来足够科技的视觉效果，同时新车搭载的也是宝马最新的iDrive 8系统，在智能交互方面有着不错的表现。
动力方面，宝马iX1 xDrive30L版将搭载前后双电机的动力系统，能够输出313马力的最大功率，百公里加速仅需5.7秒。新车匹配的是一块64.7千瓦时的电池组，纯电续航里程超过400公里，表现还算不错，至于售价更低的eDrive25L版本则需要等到明年5月才开始生产。
焦哥点评:别看宝马iX1这个近30万的起售价格并不便宜，但参考宝马i3如今的优惠幅度来看，这台新车后期优惠完，应该不到25万就能入手，对于一款豪华品牌出品，并且配置、动力、空间都不错的SUV来说，性价比还是挺高的，不知道各位又喜不喜欢呢。
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