日前,被官方称为史上最强大的宾利mdash;mdash;欧陆GT极致版及欧陆GTC敞篷极致版在上海正式亮相。其中,欧陆GT极致版售价是331.2万元,欧陆GTC敞篷极致版为364.1万元。
在这场新颖、别致的臻享品鉴会结束后,车讯网等与宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲做了较为深入的沟通和交流。
首先,作为豪华性能跑车的代表,宾利欧陆GT极致版有怎样的独特价值?
安睿轲认为,从设计的角度看,如果我们的目标只是单纯去打造一款极致速度的座驾,就不会采用如今在第四代欧陆GT极致版上所呈现出来的垂直优雅的前脸。进气格栅的垂直设计是宾利标志性的设计语言,但它并不符合极致速度下的空气动力学要求。所以,我们希望在打造运动型跑车的同时,能够保留宾利的设计语言。
他重申,正如我在发布会中强调的,宾利创始人华特middot;欧文middot;宾利先生提到的品牌使命是造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。本着这一理念,宾利在设计时不希望速度成为车辆的唯一特性,而是希望速度成为宾利车型中非常亮眼的元素之一。在此基础上,我们还会融入其他元素,确保这台车是一台有着宾利特点和宾利设计语言的座驾。
安睿轲说,从品牌角度而言,我们并不单纯追求极致性能。宾利希望可以将澎湃的性能和舒适愉悦的驾驶体验完美结合。所以,在打造内饰的过程中,无论是从材质的选择,还是精湛的手工艺等细节,宾利都会在一定程度上增加车身重量,这对于追求极致速度来说并不是一种常见的方式。但我们选择了类似木质饰面、皮革和一些石材打造的饰面等等,这是经过整体综合考虑之后做出的决定。正是因为这些元素和澎湃性能共同结合,才打造出具有宾利品牌调性的车型。
随着欧陆GT极致版及欧陆GTC敞篷极致版的推出,宾利对市场有着怎样的期待,尤其是对中国市场有怎样的期待?
安睿轲说,2003年,宾利向市场推出了欧陆GT,开创了一个全新的细分市场。此后,其他品牌也在效仿欧陆GT,推出各自品牌的产品。
他认为,第四代欧陆GT的发布,旨在为更多目标客户提供一个全新的选择,在他们更换新车时带来设计改进、性能提升和技术升级的一辆宾利座驾。中国市场是宾利汽车非常重要的一个市场,进入中国市场二十余年,宾利已经积累了大约3万位客户,这些车主都是我们的潜在客群。此外,随着中国社会的发展,宾利在产品中融入了更多科技元素,进一步提升了动态性能,包括可持续性的改善以及高性能混合动力系统的加入。这些都会吸引到更多的新消费者青睐我们的产品。再有,中国消费者从总体上来说是宾利全球消费者中年纪最轻的一个群体。
安睿轲说,如果要让我们的创始人华特middot;欧文middot;宾利先生来回答这个问题的话,相信他会说,我们的目标肯定是要超越先前在宾利产品上实现的所有卓越目标,打造一台更好的车。目前来看,市场对于我们的产品和理念的反响是非常不错的。总之,我认为这款车型将打破或重新定义已有的极限,并且进一步吸引越来越多的具有现代化眼光和品位的消费群体。
在回答车讯网有关中国的宾利车主群体特点时,安睿轲总结到,我们客户的平均年龄目前已下降至39岁,之前是40岁。关于男女比例,这是一个有趣的问题。尽管我们已经收集了一些客户数据,但由于数据涉及驾驶者、车主、实际使用者、车牌归属以及车辆性质等多个维度,仍很难给出一个非常具体的描述。未来,我们将在这方面投入更多工作,以收集更全面的信息。不过,从目前的数据来看,在添越和欧陆GT这两个车型上,女性车主的比例已经较高,大约在33%-40%之间。
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