最近的这几年,汽车的竞争变得尤为激烈,很多持币观望的消费者也都看到了“没有最卷,只有更卷”的价格。为了能够让“等等党”下定购车的决心,比亚迪汽车凭借着“电比油低”的口号,在2024年的汽车市场中掀起了降价战的浪潮。
然而随着内卷的加剧,国内的汽车圈也开始出现了不少怪现象。仿佛在一夜之间,很多人都不再关心一款车的核心技术,大家更多的注意力都被冰箱、彩电、大沙发等各种配置所吸引。
其实车企通过各种噱头博取流量的行为,虽然讯哥可以理解,但是对于消费者而言,这可不是一件好事情。毕竟消费者看不见、摸不着的技术创新突破才是汽车的灵魂。
那么今天,咱们就一起来看看,这款掀起新一轮科技革新的荣威D5X DMH,它的具体表现到底怎么样吧。
外观方面,荣威D5X DMH采用的是最新的家族式设计语言,它的前脸部分配备的是封闭式进气格栅,贯穿式造型的LED大灯组,也让荣威D5X DMH的整车看起来十分的锐利。硬朗线条的发动机盖,搭配三段式造型的外壳以及两侧细长的导风槽,从而极大地提高了荣威D5X DMH的运动感气息。
从车身的侧面来看,荣威D5X DMH的侧面比例设计得十分协调,双腰线的上下交错设计,不仅体现出了荣威D5X DMH的特色,同时车顶的下压也十分的明显,这也让荣威D5X DMH的视觉效果看起来比较的立体。
此外,荣威D5X DMH的底部轮眉加入了环绕式的亮黑色裙边,半隐藏弹出式的门把手,也满足当代年轻人对于时尚感和前卫感的需求。
尺寸方面,荣威D5X DMH的长度为4700mm、宽度为1890、高度为1664mm,轴距达到了2765mm。整车的尺寸数据相较于市面上卖得比较火热的比亚迪宋PLUS DM-i来说,荣威D5X DMH的车内乘坐空间丝毫没有落入下风。
内饰方面,荣威D5X DMH的内饰布局采用了新能源汽车的简约风格,其中的横向连贯的中控台设计,搭配上悬浮式一体式的双12.3英寸液晶显示屏、双宽多功能方向盘、横向空调出风口等等,从而突显出了浓郁的运动感和科技感气息。此外,荣威D5X DMH的车内还大面积地使用了麂皮软材质进行覆盖,橙色的缝线加持,也让荣威D5X DMH看起来年轻且又充满活力。
至于很多人所注重的安全性能,荣威D5X DMH也没有半点忽视,它采用了新一代的超高强度笼式车身,其中的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比也是同级别当中最高的。配置方面,荣威D5X DMH搭载了自动驻车、上坡辅助、60全景、透明底盘、双区的自动空调、3陡坡下降、L2级辅助驾驶等多种实用功能。
另外,荣威D5X DMH所搭载的L2级地平线视觉智驾辅助系统,它支持了全速自适应巡航、车道偏离预警、540度全景影像。因此,当用户需要掉头、泊车的时候,可以很清楚地看到车辆的周边情况,并且在高速路上自主跟车时,也能极大地减轻驾驶的压力。
荣威D5X DMH最值得关注的就是DMH超级混动系统,该超级混动系统采用了同级别中唯一的1.5T超级混动发动机,最大功率达到了110kW,峰值扭矩为235N·m,采用P1+P3两速双电机结构,匹配了2速DHT变速箱,并标配了VGT可变截面涡轮,热效率高达42%。
续航方面,荣威D5X DMH搭载了21.4kWh专用高效长续航电池,CLTC纯电续航里程为135km,1300km的综合续航,也大幅度消除了用户的续航里程焦虑。
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