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哪款才是你的菜?6月5款重磅新能源车盘点

2024-07-24 06:21 来源:易车网   阅读量:8785   

2024年即将过半,上半年多数时候都不是汽车市场的旺季,厂商们喜欢提前发布新车,为下半年的旺季做准备,6月份一个月,就有不少的新车等着上市。

岚图FREE 318、深蓝G318、零跑C16、哪吒L纯电版、东风奕派eπ 008是这些车型中比较有代表性的,你看其中有你的菜吗?

车型:岚图FREE 318

状态:6月14日上市

亮点:全车多处升级,纯电续航318km

岚图FREE 318车型名字中带了个318,是想告诉消费者:它的纯电续航达到了318km。

这个续航,在日常用车过程中基本可以当作纯电车型来使用,大幅降低用车成本。

如果你经常出远门,岚图FREE 318也可以HOLD得住,它是一款插混车,综合续航1458km,用车成本方面也控制得不错,百公里亏电油耗仅为6.19L。

外观方面,岚图FREE 318基本与现款车型保持一致,但是采用了专属的钛晶灰色车漆和红色卡钳,更有辨识度。

配置方面,岚图FREE 318主要是对智能化进行了升级,车机流畅度有所提升,语音交互系统进一步优化,车机与乘客的对话能力更强,唤醒速度更快,总体来说就是“比以前更像人”。

智能驾驶方面,新车加入了锥桶识别,这主要是针对高速上的“道路施工”场景进行了优化;在城市道路上,岚图FREE 318则对十字路口的跟车等功能进行了升级,智能泊车系统则增加了暗光空间下的自动泊车功能,用起来更加方便。

车型:深蓝G318

状态:6月13日上市

亮点:深蓝首款越野车,全系增程式电动

深蓝G318是深蓝首款方盒子越野车,车顶射灯、粗壮的前后包围、外挂式备胎、侧掀式尾门、机械差速锁、中央差速锁等越野专属设计都没有缺席。

不过,这款车采用的是承载式车身,车长5010mm,轴距2880mm,采用大五座设计。

新车搭载14.6英寸中控屏,保留大量物理按键,同时还采用了类似于游艇操作杆的档把,属于野性与科技感的结合体。

全系采用增程式电动系统,搭载1.5T发动机,双电机版本最大功率可达316kW,百公里加速时间仅为3.6秒。同时还配备CDC可变阻尼减震器。

车型:哪吒L纯电版

状态:6月份之内上市

亮点:510km续航、全系L2驾驶辅助

此前哪吒L增程版已经上市,哪吒L纯电版则有望在6月份之内正式上市。

哪吒L纯电版定位于中型SUV,车长4770mm,轴距2810mm,外观、内饰均延续家族式设计,颜值、空间方面都有不错表现。

新车全系标配L2级别驾驶辅助功能,并且搭载高通骁龙8155芯片,语音交互系统能实现可见即可说,大屏操作起来也比较流畅。

动力方面,新车全系标配后置单电机,总功率为170kW,CLTC工况下纯电续航里程为510km,同时还支持3.3kW的对外放电功能。

哪吒L纯电版的整体性能比较均衡,没有明显短板,但特别突出的地方也并不多,预售价14万起,主打亲民、实用风格。

车型:零跑C16

状态:6月28日上市

亮点:增程、纯电双动力,6座布局,价格亲民

零跑C16是零跑品牌第5款车,也是第三款中型SUV,顶配车型预计售价在20万元左右,延续零跑一直以来的亲民风格。

新车采用家族式外观和内饰风格,轴距2825mm,采用6座布局,空间表现不错,实用性较强。

新车搭载高通骁龙8295芯片,提供高阶语音交互功能,同时还配备15.6英寸后排娱乐屏、无线快充、后排小桌板、电动遮阳帘等配置,但部分高端配置可能只出现正在高配车型上。

动力方面,零跑C16提供纯电和增程两个版本,纯电版搭载最大功率为215kW的后置单电机;增程版搭载一款最大功率为70kW的1.5L发动机作为增程器,同时搭载功率为170kW的后置单电机。

从已经公布的信息来看,零跑C16的定位较低,动力系统不算出色,整车走的是性价比路线,如果你购车预算在20万元以内,那么可以关注一下这款车。

车型:东风奕派eπ008

状态:6月4日上市,预售价20-25万元

亮点:6座中大型SUV,增程纯电双动力,轴距3025mm

东风奕派eπ008是东风奕派第二款车,车长5002mm,轴距则达到了3025mm,定位于中大型SUV,采用2+2+2的六座布局。

东风奕派eπ008预售价为20-25万元,属于比较亲民的类型,主要目标用户为家庭用户。

新车采用家族式风格,车身宽大;座舱方面,省略了绝大部分物理按键,部分高配车型上还提供后排娱乐屏以及车载冰箱等高端配置。

动力方面,东风奕派eπ008提供增程式和纯电动两种车型,增程版搭载最大功率为108kW的1.5T发动机作为在增程器,纯电续航154km;纯电版搭载最大功率为200kW的单电机,续航里程为636km。

很明显,东风奕派eπ008走的也是亲民路线,主要靠大空间、低售价来吸引人,智能化和舒适度方面属于“够用即可”的水平,它适合那些购车预算不高、对空间要求比较高的用户。

结束语

中国新能源市场越来越热闹,竞争也越来越残酷。不过这对消费者来说倒是一种福利,因为他们可以有更多的优质选择。如果你打算在6月份购车,会从这几款车中选择吗?

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