作为埃安品牌第一款换代车型,第二代AION V霸王龙于今年4月北京车展首发,定位新硬派智驾SUV。
这款车预计7月上市,并将销往全球,为了让用户更详细了解这款车的亮点,6月20日,第二代AION V霸王龙以一场品鉴会的形式,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力,不知道你是否也对它感兴趣呢?
除此之外,埃安宣布,全面启用AION字母标作为品牌全球标识,以更具国际化的形象,面对全球消费者。
据了解,埃安坐拥全球七大产销基地,左右舵同步研发,满足全球多国道路标准。截至目前,埃安目前已出口19个国家和地区,并加速海外充电布局,在境外区域,支持的充电桩已超70万个,致力向全世界加速普及智能电动车。
第二代AION V通过多项创新科技,有效提升电驱系统运转效率,多合一电机最高工作效率98%,稳定峰值工作转速20000rpm。同时首次在低压系统创新运用碳化硅技术,搭配先进算法,进一步提升第二代AION V的续航里程。
同时,第二代AION V采用全球首创的十八合一集成热泵系统,不仅热效率相较上一代提升50%,整体重量也降低了48%。如此一来,第二代AION V不仅拥有750km同级领先的续航表现,在高纬度严寒地区也能保证续航。并且在400V电压平台上,车辆可实现15分钟快充370公里。
智驾更是第二代AION V的一大亮点。无需高精地图,第二代AION V硬件上配置了包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达,搭载Orin-x高算力芯片平台,具备持续OTA迭代升级的能力。
软件上,引入了AI先进智驾算法,BEV +OCC + Transformer全方位自进化学习,确保埃安霸王龙诞生即拥有近1000万公里的“老司机训练里程”。
在强大软硬件的加持下,第二代AION V实现了超99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率,全球范围都做到“有路就能开,无图全球通”。
另外,第二代AION V基于中欧双五星安全车身标准打造,全车使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比达66%;前排座椅中间配备了远端气囊,有效降低乘员二次碰撞伤害;侧气帘能在0.008s充满长度接近2.3米,保压时间6s,在车辆翻滚时可持续提供保;增设儿童头部覆盖腔体,进一步提升保护效果。
第二代AION V对车内空间也很有想法。新车拥有2775mm轴距,舱内有效使用长度达3002mm,后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3m,媲美中大型SUV。后备箱内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排还能扩容至987L。而前后座椅一键放倒后,户外露营时,即便车内睡觉也能满足。
蝴蝶按摩椅支撑性和柔软度俱佳,还配备了8点按摩、5种按摩模式,3种按摩强度,采用模拟真人的按摩手法,有效作用于腰背肌肉群。
配置车载冰箱,采用独立压缩机结构,同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式,最低可达-15度,最高可达55度,6.6L大容量,一天仅半度电。
装备比利时Premium顶级音响,采用三分频设计,独立高中低音频段,让声音更具表现力。
国内市场极度内卷,全球市场大有可为。作为埃安首款全球战略车型,第二代AION V的重要性不言而喻,所以新车在产品力上下了很大功夫,包括续航提升至750km,充电15分钟补能370公里,加上车辆全球可用的无图智驾,都使得它不止符合国内用户的用车需求,在海外市场也具备吸引力。
据统计,2024年前五5个月,广汽集团汽车出口量达到5.7万辆,同比增长高达240.8%,其中广汽埃安的出口贡献显著。随着第二代AION V加入到出口阵营,也让我们期待它更好的表现。
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