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被遗忘的奇葩,有颜值有料,艾瑞泽e从15.28万降至8.9万却卖不动

2024-07-11 02:33 来源:易车网   阅读量:14035   

今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽e。奇瑞艾瑞泽e定位为紧凑型纯电动轿车,作为奇瑞最早期的纯电动车型之一,这款车多年来的市场表现一直不温不火!纯电动车市场中的“奇葩”,艾瑞泽e为什么卖不动?

目前在售的是2024款奇瑞艾瑞泽e,续航400多公里,目前这种车只能做B端的,稍微会跑的司机都不会愿意租这种。空间小,毛病多,用艾瑞泽7来改不行吗?非要用艾瑞泽5这个短车来做。唯一的理由就是艾瑞泽5还在生产,车壳做好转去新能源那条线就行了,成本低。奇瑞艾瑞泽e在2021年只卖出了3968台,在奇瑞新能源家族占8.13%的份额,但是在国内轿车市场仅占0.04%的份额,综合排名第164位,在紧凑型轿车市场仅占0.07%的份额,单项排名第79位;在2022年全年销量为23127台,在奇瑞新能源家族占10.69%的份额,但是在国内轿车市场仅占0.23%的份额,综合排名第95位,在紧凑型轿车市场仅占0.43%的份额,单项排名第49位。在2023年全年销量为6392台,在奇瑞新能源家族占5.92%的份额,但是在国内轿车市场仅占0.06%的份额,综合排名第149位,在紧凑型轿车市场仅占0.13%的份额,单项排名第71位。

奇瑞艾瑞泽e在2024年1-4月份只卖出了1513台,在奇瑞新能源家族占8.05%的份额,但是在国内轿车市场仅占0.05%的份额,综合排名第146位,在紧凑型轿车市场仅占0.11%的份额,单项排名第62位。其中4月份销量为294台,在奇瑞新能源家族占5.58%的份额,但是在国内轿车市场仅占0.04%的份额,综合排名第149位,在紧凑型轿车市场仅占0.09%的份额,单项排名第63位,几乎没有存在感,走上了停售之路。

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