试驾比亚迪海狮07EV，质感上乘，堪称年度黑马

2024-07-05 18:04　来源：易车网阅读量：19312

“狮”力“豹”发，到底能有多刺激，比亚迪真的是玩的明明白白。

特别是海狮07EV更是质感上乘，堪称年度黑马。

在近日举办的“狮力豹发海狮07EV海豹06DM-i驾享科技体验之旅·天津站”的活动上，我们近距离的接触了这两台明星车型，特别是海狮07EV更是让我们倍感兴奋。

毕竟这样一台让人充满驾驭欲望的车型就摆在眼前，怎么能不一探它的“精髓”。

作为e平台3.0 Evo技术打造的首款车型，海狮07EV定位为中型都市智电SUV。它是是海洋网的首款中型纯电SUV，也是海洋网全新海狮IP的首款车型。

这台车的外形绝对是能打，可以暴击小姐姐们的小心脏，随即被虏获征服。

Ocean X概念车是它的“灵感”之源，时尚造型和雅致韵味上，海狮07EV做的丝毫不差。

海狮07EV的车头造型从动态视角中提取了“X”造型，让人印象感十足。整个车头有非常好的线条感，也正是因此得到了很好的视觉延伸。前舱盖上两条隆起的筋线活跃了整个车头的设计氛围。

家族式的海悦双U悬浮式设计让这台车看起来精神且英气，车灯本体及其外侧回旋镖造型的装饰也是将细节感拉满。

充满流动感的线条勾勒出海狮07EV优雅的溜背轮廓，简洁的双腰线设计，灵动且姿态昂扬。

尺寸巨大的轮眉也是这台车的亮点，优雅的同时兼具野性的美感。

20英寸版本采用熏黑处理的五辐条双叉造型，力量感满满。彩色涂漆的制动卡钳妥妥的抓住了年轻人的心。

来到车尾，饱满、立体的层次感跃入眼帘。首次使用进化版的LED后发光LOGO技术，让这台车的科技感和品牌辨识度有效提高。金属质感和半透发光两种状态也是妥妥的小巧思。

由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构让整台车的尾部更显精致和现代。

坐进车内，悬浮式仪台清晰度十分不错。“海洋之芯”中控布局更是让驾乘者的使用舒适度被极大的放大。无论是手机充电，还是镂空设计的储物空间，都是很多小姐姐们心水的设计元素。

水晶排挡杆布灵布灵的，反馈给手部强烈的机械质感，非常有意思。，在其四周的低阻尼触摸下压式按键则集成了包括启动按键、紧急告警灯、自动泊车、空调等常用功能，下方高质感拨杆可选择回馈大小与动力模式。

对于驾乘者来说，这台车的空间真是可圈可点，值得称赞。海狮07EV充分发挥了e平台3.0 Evo布局灵活、集成度高的技术优势，其轴距达到2,930mm，让乘坐十分舒适。

前排座椅采用一体式头枕设计包裹感十足。全系标配主驾4向电动腰部支撑调节。除550标准版外，中高配车型不仅为副驾座椅提供腰部支撑调节，还为主驾座椅提供三组位置记忆功能，让上下车更加方便。该车的中高配车型还配备了CLA电动腿托调节功能，可根据用户需要调节坐垫长度。全系标配前排座椅通风/加热功能，中高配车型更为后排座椅提供该功能。

除了舒适感之外，储物功能也是很多小姐姐们关心的点。近二十处各式不同的储物空间让海狮07EV随时都是你小零碎的守护者。前舱储物空间容积为58升，可放置一个20寸的标准行李箱，后备厢在标准状态下的容积为500升，全部放倒后排座椅椅背可进一步扩充至1,769升。

最为值得一提的是我们试驾的这台顶配车型还配备了治愈香氛。首搭海洋造型香氛系统，真是虏获人心。

本次试驾中，我们主要途径了城市路和高速路，在整个过程中，海狮07EV表现非常不错，即便是女司机，也能非常好的驾驭它。

运动/雪地/ECO经济/标准舒适四种动力模式能满足绝大多数使用场景。特别是在舒适模式下，海狮07 EV显得平缓悠然，加速时十分线性。在踩下制动踏板时，制动力的输出也非常平稳。

运动模式下，这台车变得非常灵敏，从加速和制动上轻松可见。轻点油门，车辆动力响应及时。制动表现也变得紧绷，制动踏板虚位减少。

特别值得一提的是海狮07 EV采用云辇-C底盘真的是让这台车的舒适性增加了不少。主动根据路面来控制悬架支撑力，让我们在经过减速带时，车辆不颠不颤，悬架能较快吸收冲击，整体处理得干净利落。即便是长时间坐在后排，也没有不适感，非常值得称赞。

试驾途中，这台车的车机反应灵敏度也是非常不错的。智能座舱高阶版-DiLink 100早已不用过多赘述，自适应旋转悬浮Pad更是让这台车的科技感更突出。此外，海狮07EV是海洋网首款搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统的车型。

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