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订单超5万?有人多花8.4万,29.99万买小米值吗?

2024-05-30 23:46 来源:易车网   阅读量:9012   

小米SU7上市即爆火,订单4分钟突破1万台,27分钟突破5万台,大家都是买哪个版本?而未买的应该买哪个版本最有性价比呢?我们来分析一下。

相信来研究配置版本对比的朋友们,应该对这款车有很深认识了,我们就不再过于介绍新车了,直接分析各款车型。

小米SU7看似有5款车,但仅有5000个名额的2款创始版早在几秒内就被抢光了,真正做到“秒没”,因此实际就只有三款车型,标准版、Pro版和Max版。

标准版、Pro版、Max版的售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元,两两之间的差价分别是3万元和5.4万元。全系售价落在20万区间,没有超过30万,比之前预料的还是便宜一点点的,但另一方面,最终入门定价没有“19.99万交个朋友”,对一些人来说可能没有太多惊喜。

三个版本之间的差异在哪里呢?主要在续航、动力、驾驶辅助,以及高压平台这几个方面。标准版和Pro版都是单电机和400V平台,顶配Max版全部拉满,大电池包、双电机和800V高压平台,但售价也比最入门版本贵了8.4万,让人相当纠结。

其实在这三个版本中,唯独缺了最应该出现的既是单电机也是800V平台的版本,在2024年出品的国产新能源轿车,超过20万没有配800V高压平台是有一点点说不过去的,潜在竞品极氪001、极氪007都全系是800V架构。但好在有消息称后续小米SU7会推出这一搭配版本,如果有那应该是最满足大多数人需求,最畅销的版本。说回现有的三个版本怎么买。

长续航标准版

价格:21.59万元

推荐指数:

只是入门版车型,但配置已经很高了,可以相信雷军堆配置的传统。在电车用户最关心的续航问题上,小米也打消了这一疑虑,73.6度的磷酸铁锂电池来自弗迪,CLTC续航700km完全称得上第一梯队,哪怕是高速跑实际也能跑495km,基本没有续航焦虑。虽然是400V平台,但最快也能实现15分钟补能350km,快速充电。

标准版配备Xiaomi Pilot Pro,支持高速领航、代客泊车等功能,它只比Pilot Max少了城市领航,不过有个遗憾是,这一版本不配备激光雷达,也即是很多OTA升级都碍于硬件的缺失而不能实现“平权”。

而小米强大的生态体系在这一版本都能用,因为最核心的小米澎湃OS系统+骁龙8295芯片没有缺席。

至于单电机后驱,220kW/400Nm的动力输出已经完胜常见的2.0T燃油车,5.28秒破百超过马路上的大多数车,动力这块没有短板。

总体看,这一版本可能是最为推荐的,除了没有800V和激光雷达,其余槽点不多,结合售价和小米品牌的定位及档次,20万出头买台小米第一台车,个人觉得是比较符合常理和逻辑的。

长续航Pro版

价格:24.59万元

推荐指数:

Pro版比标准版贵了3万元,依旧是同款的单电机,这没什么问题。对比标准版的另一个优势是电池包,它换成了94.3kWh宁德时代神行电池,续航从700km增至830km,700km级已经是优秀,830km就更为惊喜了,你思考一下自己是否需要更大更长的续航冗余。

此外,另一个升级就是驾驶辅助芯片从单英伟达Orin-X升级到双英伟达Orin-X,算力从84TOPS飙升到508TOPS,增加2个毫米波雷达,开始配备1个128线的激光雷达,也即是驾驶辅助功能从Pilot Pro加强到Pilot Max,支持城市NOA功能,对于依赖驾驶辅助的人群来说非常值得,但对于这方面不大感兴趣的人就可以不去花这个钱了。

长续航Max版

价格:29.99万元

推荐指数:

将近30万的长续航Max版本,也即是顶配车型,也可以说它是性能版,小米把它对标保时捷Taycan Turbo,495kW/838Nm的输出轻松完成2.78秒破百成绩。它更强调性能和充电能力,它与其他两个版本的差别很大,有点像是一款全新车,如双电机四驱系统,800V高压平台,都远胜于另外两个版本,还配备四活塞Brembo卡钳、CDC+空气弹簧等等,是车系中最为极致运动的版本。

它还提供顶配专属的56英寸的HUD和电吸门、头枕扬声器等等高端配置。但考虑到它比Pro版贵了5.4万元,比标准版贵了8.4万元,也是一个不菲的数字,假如只是家用那似乎没有太必要,性能和配置都过剩了一点点,当然如果是小米铁粉,那就下单支持吧。

总结

这么看来,刨除800V的槽点,入门版可能是最值得购买的版本,更便宜配置也管够,动力和驾驶辅助都达到20多万电车该有的水平,整体挺香;而24.59万的Pro版稍稍尴尬,不上不下,近25万还没有800V高压充电成了最大的bug,如果能把830km续航降为700km但400V换成800V可能更多人愿意选;至于顶配的Max版,追求极致性能,预算够,对小米品牌有高忠诚度的朋友可以冲。

最后,有一个小点我们聊聊,小米表示将会赠送的冰箱、25扬声器音响、Nappa真皮座椅等等大礼包,但前提是截止到4月30日前购车。

那过了4月30日呢?是继续赠送,还是真的停掉。在激烈的市场竞争下,很多车企在上市权益到期后,换个话术继续赠送权益,否则消费者意见反弹,购车欲望下降。现在还不知道小米会怎样处理,个人预测到期后权益变化不大,这点可能不用担心,但随着订单暴增,越晚下订,交付日期越推后,这可能对你的购车体验影响非常大,所以研究好的话就决定下单和不下单吧。

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