方程豹品牌以及首款车型方程豹豹5一经推出,就受到消费者的欢迎,这样一款带大梁的硬派越野车居然也适合在城市中驾驶,真是逆天啊!不得不佩服比亚迪的造车和调校功力。而在春季发布会上,官方更是一口气带来了3款全新车型,包括豹8、SUPER 3概念车、SUPER 9概念跑车,组成了“5839”战略布局。
方程豹豹8:大型SUV,下半年上市
继豹5之后,豹8是又一款硬派越野车,定位大型SUV,方程豹继续用电为其赋能。造型方面,豹8保持着硬朗的风格,使用未来星舰美学设计,轮廓上与豹5相差不大,但细节上更加讲究美感,比方说能量护盾格栅、星舰V型面以及3:1的车窗比等等,将未来感与硬派越野结合起来。
豹8还配备了外露的全尺寸备胎,配上行星环盖罩,不仅增强实用性,还显得霸气侧漏。新车采用了悬浮式车顶设计,不过在C柱布局了与车身同色的饰板,形成顶天立地的既视感。除了前大灯之外,豹8的能量推进尾灯也拥有相当高的辨识度,内部结构复杂,能够显示出能量涌动的效果。
动力上,豹8将会基于越野专用混动架构,搭载DM-o混动系统,还配备了云辇-P智能车身控制系统等,在越野性能上与豹5相比有过之而无不及。
方程豹SUPER 3概念车:星战铠甲+底盘
方程豹坚持“先做中高端,然后再往下打”的市场战略,因此在推出紧凑型SUV时,只带来了SUPER 3概念车,新车的整个车身更为紧凑,配上4个大脚,很有极限越野车的感觉。SUPER 3概念车的外观依旧采用星空天际的元素,据说它灵感源自星战铠甲,方程豹为其配上星战底盘,并表示:将带来前所未有的驾控体验。
作为尚未量产的车型,SUPER 3概念车的整体设计可谓有些天马行空,设计语言也跟豹5、豹8很不一样,前脸的设计更加粗犷、野性,黑色的饰件如同铠甲,搭配LED大灯,营造出“井”字型防撞杆。另外,SUPER 3概念车还添加了万物互联智慧屏显、车顶行李箱、D柱装饰件以及外露的备胎等等。
同样地,SUPER 3概念车的打造平台以及智能控制系统都跟豹8相同,也就是说在不改变性能的前提下,SUPER 3概念车将拥有比豹8更好的操控灵活性,相信量产版的售价也会更加亲民。
方程豹SUPER 9概念跑车:无顶棚、双翼门
本以为方程豹是专攻硬派越野车的品牌,结果它还带来了跑车,发布会上SUPER 9概念跑车最后登场,由比亚迪全球设计总监艾格站台,如果不出意外的话,新车的量产版将会命名为“方程豹豹9”。
新车最大的特点莫过于完全无顶棚的车身以及悬浮双翼门,是很有未来感的设计。SUPER 9概念跑车采用了大量的空气动力学设计,造型参考了Speedster赛车系列车型,一切都是为了速度和操控。侧面的翼子板处印有“30”的图案,是向比亚迪30周年送上赞礼。
SUPER 9概念跑车采用双舱双座布局,座椅为一体式碳纤设计,还有赛车样式的碳纤方向盘,一切都是以赛车的标准打造。值得一提的是,SUPER 9概念跑车还提供了大尺寸、纤薄的全液晶仪表,界面UI也是专属于赛车,配以方向盘上的多功能按键,带来赛车座舱。
既然是赛车标准,SUPER 9概念跑车也用上了大量的碳纤维面板,仪表区域被称为“碳纤维矩阵骨架”,采用了力学中空结构,材料和设计都朝着极致轻量化的目标进发。
比亚迪的大局观:市场全布局,开辟新赛道
自仰望和方程豹的推出,比亚迪就基本完成了0-150万价格区间的布局,其中30万以内归王朝、海洋系列,30-50万则由腾势品牌主攻,而80-150万就交给了仰望品牌。那么,方程豹品牌是干啥用的?它是主打个性化、专业化以及独特化的品类,比方说现有硬派越野车的豹5和刚刚推出的豹8/豹3,还有以赛车标准打造的SUPER 9概念跑车。
有人可能会说,硬派越野、跑车,这些都太小众了,方程豹应该走不了量吧?此话可不能就这么武断!既然是打造个性、独特,方程豹就不会只专注于越野和跑车,因为轿车甚至皮卡都有可能做出与众不同。如此一来,市场就大了许多。
N点评:在人们觉得方程豹只做越野车市场时,方程豹用一句“所有的未知都有解”刷新了他们的认知,不仅带来了不同尺寸的越野车,还发布会了跑车,寓意着方程豹在各个品类都将有更多的可能。一开始,我们都以为方程豹的车太小众了,真正需要硬派越野的人就那么一些,结果是我们小瞧了方程豹,方程豹并不小众。
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