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比亚迪宋PLUS荣耀版登场,合资SUV时代或将迎来终结

2024-04-19 06:05 来源:易车网   阅读量:16133   

老实说,对于A级SUV市场来说,宋PLUS荣耀版的上市绝对是一场灾难。很难想象,这款长期稳居A级SUV和插混SUV市场销量冠军地位的神车,能够直接来到12万级。问题来了,相比同级合资燃油SUV,宋PLUS荣耀版究竟有何竞争力呢?接下来,不妨一起盘点一番。

第一点:以冠军之名,荣耀登场

如果用一个词来形容宋PLUS,一定是三冠王!没错,它来自冠军品牌比亚迪,并在2023年夺得多个细分市场销量冠军,且拥有80万用户的选择、超过50%的购车转介绍率的冠军口碑。伴随宋PLUS DM-i荣耀版的上市,将价格拉低至12万元级别,相比本田CRV、威兰达、锐歌、锐放等同级合资品牌车型,大大降低了购车门槛,让消费者能够以更低的成本拥有心仪车型。

第二点:增配降价,竞争力再进阶

相比很多合资燃油车的减配降价操作,比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版不是厚道,而是非常厚道。举个例子,为了降低购车门槛,宋PLUS DM-i荣耀版加推了入门即高配的71KM豪华型,售价只有12.98万元,将价格拉低至12万元级别。这款车的登场,对于不需要太长纯电续航的用户来说,可谓来的相当及时,毕竟,71KM豪华型正好适用。

另外,宋PLUS DM-i荣耀版在继续保持高颜值的同时,全系标配DiLink智能网联系统、行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、18kW 直流充电口、触控式广角全景天窗、19 英寸铝合金轮毂、电动后背门、12.3 英寸全液晶表盘、VTOL移动电站功能等超14项全系标配。

有一说一,增配降价,全面彰显宋PLUS DM-i荣耀版优秀的产品实力和高品质的驾乘舒适性与智能化体验,可谓非常 厚道。

第三点:电比油低,以全面实力大杀四方

宋PLUS以产品力“全面均衡无短板”著称,凭借购车成本上的“电比油低”,以及比同级别燃油SUV更高的产品价值和使用体验,更低的使用成本,对于同级合资SUV来说,绝对是一场灾难。

往深了看,从上市时的“油电同价”到现在的“电比油低”,宋PLUS荣耀版车型直切合资品牌紧凑型SUV市场腹地,开启“血战”模式。具体来看,比亚迪将新能源技术优势转化为产品优势,为用户带来更低使用成本,超8成宋PLUS DM-i用户平均每公里的使用成本低于0.2元。而这,放在合资燃油车上,是绝对不可能实现的。

当然,还有比同级合资燃油车更佳用车体验,宋PLUS DM-i不仅可提供媲美纯电车型的驾驶体验,还带来了满油满电超过1250公里的综合续航。再加上更低的购车门槛,试问,这叫合资燃油SUV如何接招?不是全面超越,而是全维碾压。

第四点:购车推荐,总有一款适合你

为了满足用户日常纯电通勤的需求,宋PLUS DM-i荣耀版推出纯电续航71公里、110公里、150公里三个版本。那么,对于消费者来说,该如何选择呢?小编的建议是,小城通勤距离短,选售价12.98万的71KM版本,经济实惠,质价比极高;大城通勤距离长,售价14.98万的110km旗舰PLUS更划算,一周一充很便利,节约宝贵时间;当然,如果有更高的预算,希望追求更高的品质和更长的续航,多花1万,选择售价15.98万的150km旗舰PLUS,驾乘体验更优异,用车体验全面提升。

EV说:

什么是“电比油低”?不仅要有更低的购车成本和用车成本,还需要有更高价值及体验。说白了,能够实现超高质价比,才敢喊出“电比油低”。所以,小编相信,凭借不变的冠军实力和更强的价格优势,宋PLUS荣耀版车型,一定可以深入合资SUV价格腹地对其进行致命一击。在小编看来,合资SUV时代或将迎来彻底终结。对此,不妨拭目以待吧!

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