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顺应需求有6座户外露营挺适合东风日产探陆上市导购

2024-04-05 00:37 来源:易车网   阅读量:15294   

外形方面,采用“NEO-DAQI”设计理念,意思是崭新而大气。五道横向拉伸的格栅贯穿车头,两端融合了日行灯带,头顶融合在顶部格栅两侧,造型扁平。保险杠两侧有细长的通风道,增加一些运动元素。

侧面造型中规中矩,轴距适当加长,前后悬的长度充分,保留着前横置平台的比例特点。A柱倾斜度较大,车顶略带下压,尾窗倾斜度相对较大,与传统6/7座车有明显差异,对于车内空间营造提出更高的要求。

尺寸方面,长宽高分别为5130/1981/1774mm,轴距为2900mm。相比同级对手,轴距适中,但外廓尺寸很充分,体量感很足。

20英寸双色密集造型轮圈很个性,也能起到降低风阻的效果。轮胎规格为255/50 R20,胎宽足够,匹配邓禄普Grandtrek PT22系列产品,是公路为主、兼顾轻越野的轮胎,有良好的抓地与排水性。

车尾装饰得很有立体感,倾斜的尾窗顶部有环绕式尾翼,尾灯是分体式,中央利用黑色饰条衔接。底部保险杠中置牌照框,两侧外凸、底部上翘,隐藏式排气管更整洁。

车厢内部居家感明显,大面积橙色皮面显得温馨舒适,门板与中控台衔接自然,出风口造型也并不违和。双12.3英寸联屏前后错落布置,便于驾驶员观看与触控。保留了空调实体面板和挡杆控制区,但储物空间依然丰富实用。提供多色氛围灯和7个喇叭的音响系统,大部分车型有ProPILOT超智驾系统,实现L2级驾驶辅助。

12.3英寸全液晶仪表屏保留了经典的双圆盘UI,中央可显示丰富的交互信息。

12.3英寸中控屏搭载NISSAN Connect超智联2.0系统,屏幕像素和触控流畅度较日产其他车有所提升,基本的在线视听、导航等应用也都不缺,还有车载KTV和车家互联功能。本次在语音识别系统上有较大升级,支持四音区识别、免唤醒词和连续对话,甚至还增加了声纹识别,能识别不同人的声音。控制权限上,包含车窗、天窗和座椅加热都包含在内,很实用。

挡杆台布局相对传统,左侧为实体控制区,包含启动按键、电子挡杆和后方的驾驶模式旋钮。右侧用来储物,有单手机位、开放式双杯架,扶手箱容积方正、下方悬浮空间也比较大。

Nappa真皮座椅填充物相当厚实,与身体贴合度很高,坐垫长度充足,靠背侧向支撑较为开阔,头枕还支撑前后调节,整体舒适性很高。除了常规电动调节,还有2向腰撑调节,前排座椅都有加热功能。

七座车型中排座椅是三座布置,前后可调节幅度较大,坐垫长度充足,靠背与头枕都有角度可调,两侧还有侧向支撑,舒适性同样高。空间方面,侃弟身高175cm,座椅调节到最前端是腿部是1拳、最后端接近4拳,头顶只有1拳,有些局促。中排地台布置了独立的空调控制面板,出风口为两侧顶置,还有两个USB接口。

中排座椅有便利进出功能,进出后排比较实用。后排座椅有一定高度,坐垫与靠背都较为平整,好在填充物还算厚实。将中排座椅调节至腿部两拳距离,后排有一拳腿部空间和两指的头顶空间,显然下压式车顶对于空间影响较大。虽然可勉强乘坐成年人,但比汉兰达与锐界L的第三排舒适性低,更适合儿童乘坐。

在后排座椅使用时,尾厢纵深较浅,容积只有159L,虽然地板下方有下沉空间,一起使用可放置4个小号行李箱,但长途旅行依然不足。不过,如果五人长途出行,后排座椅可放倒一侧拓展载物空间,这样装载空间足够,每个人的乘坐舒适性也有保障。

动力方面,采用的是日产的超变擎VC-Turbo 2.0T四缸发动机,最大功率185kW/5600rpm,最大扭矩376Nm/4400rpm,相比在天籁上的数据都有所提升。与发动机匹配的是来自采埃孚的9AT变速器,采用前横置布局。其中,两驱版的WLTC综合油耗为8.6L/100km,四驱版为8.9L/100km,极速都是190km/h。

底盘方面,采用前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合,四驱版采用适时四驱系统,而且无论前驱与四驱,都配备了前桥差速器锁,脱困能力提升明显。驾驶模式中包含雪地、泥地、沙地等路况,应对一般非铺装路面问题不大。

车型选择方面,全系共有5款车型,我们分别对比价格与配置差异。

2024款两驱智尚版7座指导价为23.98万,2024款两驱智享版7座指导价为25.98万,贵了2万元。配置上,多了可开启全景天窗、主副驾化妆镜照明灯、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠、方向盘升级为真皮、内后视镜升级为自动防眩目。座椅由织物升级为真皮、由手动升级为电动,主驾座椅增加4向高低与腰撑调节,前排座椅多了加热功能。这笔花费性价比一般,但低配车型堪称丐版,不得不升级。

2024款四驱智驾版6/7座的指导价都是27.98万,比2024款两驱智享版7座贵了2万元。多了一套适时四驱系统和越野模式,还多了L2级驾驶辅助系统,这两套系统的价值都不止2万元。配置方面,轮圈由18英寸升级为20英寸,倒车影像升级为360度全景影像,增加车顶行李架、自适应远近光切换、车内多色氛围灯、陡坡缓降。显然这笔花费性价比很高。

2024款四驱智尊版6座指导价是30.18万,相比2024款四驱智驾版6/7座贵了2.2万元。配置上增加了感应后备厢,外后视镜多了记忆、倒车自动下翻和自动防眩目,方向盘加热与记忆,10.8英寸HUD抬头显示,前排手机无线充电,副驾驶座椅4向高低调节,前排座椅通风,驾驶位记忆,二排座椅加热,13个喇叭的BOSE音响。这些都是舒适性配置,预算充足的朋友可以选择。

结论:最具性价比的车型是27.98万元的2024款四驱智驾版6/7座车型。

侃弟点评:

传统的2+3+2的7座SUV在实用性上有点问题,一是进出后排不够便利,而是中排的舒适性不高,因此6座布局成为新的潮流。20万出头可选的车型主要是福特锐界L,现在消费者多了一个选择。日产探陆的外形较为平淡,空间营造也一般,但三大件稳定性较高,而且全系都提供前桥差速锁,即使前驱车的脱困能力也不错,很适合喜爱户外活动的家庭。我们估计它应该能分流一部分汉兰达与锐界L的用户。

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