ggtop
您所在位置:商业财经网 > 快报 >

为什么说新5系是智能豪华出行新标杆

2024-02-27 00:18 来源:易车网   阅读量:18562   

自1972年问世以来,宝马5系一直是中大型豪华车领域里的“常青树”,是为数不多累计生产超过1000万辆的豪华车型之一。历经7代更迭,现如今第八代宝马5系已正式上市,售价区间为43.99~63.99万元!

全新宝马5系的国产长轴距有燃油版和纯电版,进口标轴也有燃油和纯电,共12款车型总有一款符合你的用车需求。关于全新5系外观和内饰的设计我不再赘述,这次小编想和各位聊聊我在珠海的动态试驾体验!

体验长轴5系530Li

我分到的试驾车是燃油版5系530Li,从酒店到赛车场大约40分钟的车程,有城市道路也有高速,可以比较全面地体验这台车。上车后的第一感受就是全新5系开起来非常沉稳,有点7系的感觉;虽然方向盘手感轻盈,但转向依旧精准。

在路口遇到红灯再启动的时候,动力输出得非常丝滑,近乎没有任何顿挫,深踩油门突然松开时也有类似的体验,我想这很大程度上得益于48V轻混技术的加入,这对日常驾驶是个比较大的提升。

上了高速之后,我就切换到了运动模式,这时底盘变得更紧致,油门响应也更灵敏,而且相比之前模拟声浪的效果更加明显,由宝马集团和著名作曲家汉斯·季默联合创作而来的音效听起来非常科幻,也可以刺激你的驾驶欲望。

B48发动机匹配8AT变速箱,这套黄金动力总成已经在多款宝马车型上得到验证,实际体验完全不用担心,530Li拥有258马力/400牛米的动力输出,即便是在中后段也能有不错的加速感受。而且在路面有起伏或接缝的时候,底盘的表现依旧非常扎实,悬架很有韧性,车身没有任何多余的弹跳,这种调教很宝马!

再来说说驾驶辅助部分,全新5系配备了宝马备受好评的自动驾驶辅助系统Pro,而且这次新增加了带视线确认的自动变道辅助功能,时速在60~180公里/小时内,车辆会根据前车速度及路况主动给出变道建议,驾驶员只需扭转视线即可确认变道。说实话,这个功能试过一次真的就回不去了。

体验标轴i5 M60

这次标轴宝马5系的试驾车不是525i,而是属于M Performance系列的i5 M60,更让我兴奋的是试驾地点在珠海赛道,想想就觉得刺激!

不只是外观,坐进宝马i5 M60立马就能感受到与众不同,方向盘12点位置的红色标、中控大面积的碳纤维以及专属的系统UI设计等等,整体车厢氛围很有战斗感。

虽然只有三圈的体验时间,但我仍然能感觉到宝马对运动型车的精准调教,底盘、转向、刹车都很“M”,开起来丝毫没有大车的感觉,而且因为电池组位于座椅下方,车辆整体重心更低,所以开起来真的有一种“贴地飞行”的感觉。

车辆在弯道中的侧倾抑制也很出色,驾驶员的身体不会有过多的晃动,出弯的时候,可以拨动方向盘左侧的BOOST按键,瞬间就能获得601hp/820Nm的最大动力,我算是再一次亲身体验了什么叫“撞头式的推背感”,伴随而来的还有M车型专属的加速声浪模拟,有机会你一定要感受一下这个音效,非常带感。

TA们对全新5系的印象是?

因为这次活动的人数非常多,所以我并没有机会开到纯电宝马i5 eDrive 35L,以后找个机会一定补上!这次SKY还邀请了几位全新宝马5系的潜客来一同参加活动,再来看看他们是如何评价全新5系的吧!

Rocky Hui:从外观看,最具辨识度的就是和7系同款的环形光耀格栅,配合带有棱线的机盖,能让全新5系更显运动气息;内饰最大的改变是交互灯带、水晶组件、星轨天幕所带来的豪华感的提升;我试驾了纯电i5,感觉和开油车的体验很像,完全没有任何违和感...动力响应不会那么冲,而是给人一种有力量感的均衡提速,退可舒适、进可运动,这才是豪华品牌车型所应有的行驶品质...

ZYC:我觉得全新5系的外观比上一代更有辨识度了...一体式悬浮曲面屏的显示效果非常好...动态操控方面还是宝马的强项,还有一点就是宝马的L2+级辅助驾驶实际表现太给力了...

Wes:活动当天上午参加宝马准备的三个workshop,了解到关于全新5系的设计细节和动态调教...去往赛车场的路上,我开到了纯电i5,第一次坐进车内感觉让我眼前一亮,豪华感和智能化都有非常大的提升...还在珠海赛道体验了i5 M60这台性能猛兽,加速和刹车给我留下了深刻的印象。

吴先生:静态感受来看,全新5系最大的提升还是简约而不简单的内饰设计,外观设计也很大气,M运动套装+泰坦金饰条非常符合中国人的审美...赛道驾驶是本次活动的重点,试驾车是i5 M60,第一次驾驶宝马的电车给我的印象就是一台猛兽。运动模式下的转向、底盘依然很宝马...我感觉全新宝马5系再一次平衡了操控性和舒适性,依旧能胜任城市代步和出门旅行的需求。

在珠海参加活动的几天中,我再一次感受到了这座城市的想象力、活力、创造力,这些美好的特质与宝马5系高度契合。“这就是5”的标语彰显了宝马的信心,第八代5系车型的到来,让这款全球最成功的中大型豪华行政座驾再一次突破了自己,油电齐发,全新5系/i5具备驾驶者钟爱的纯粹驾趣与运动豪华,全新5系必将成功,也必然成功!

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

最新资讯

  • 一步到位之选:全新智己L7与蔚来ET7对比评测

    燃油车时代的中大型豪华轿车市场,一直是传统豪华品牌的天下。它们凭借卓越的品质、精湛的工艺和丰富的经验,构筑了一道难以逾越的门槛。然而,市场的演变总是充满变数。随着新能源技术的快速发展,自主品牌开始逐渐...

    2024-02-26 08:18

  • 降价3.7万!续航1032公里,还要啥奥迪A6L?

    前脸模仿的是保时捷帕拉梅拉,车内空间也够大,定位中大型豪华猎装轿跑车,近期国内大部分地区普遍降价3.7万,续航1032公里,还要啥奥迪A6L? 外观方面,极氪001的外观设计时尚、动感,前脸采用了封...

    2024-02-24 22:23

  • 吉利睿蓝7电动轿跑SUV新车型上市,起价14.57万元

    吉利睿蓝汽车官方日前发布了睿蓝7的两款新增车型,分别是行政版和行政旗舰版。行政版售价为14.57万元,而行政旗舰版的售价为17.97万元。睿蓝7是一款定位为电动紧凑型SUV的车型,其溜背式轿跑SUV的...

    2024-02-24 21:15

  • 奔腾T90:冬日里的热血骑士

    当北国的冬风如刀割面,当雪花如羽毛般轻轻飘落,当寒霜为大地披上银装,奔腾T90就如同一位热血骑士,屹立在冬日的舞台上,为驾驶者带来无尽的驾驶乐趣与安全感。今天,就让我们一同走进一款融合了现代科技与人性...

    2024-02-24 20:32

  • 新款比亚迪汉/唐,本月内上市,入手门槛或再降低!

    先来回顾一下比亚迪最近的动作。 开工第一天,秦PLUS推出荣耀版,把入门门槛降低至8万以内。 开工第二天,发布海豚荣耀版官图,确认海豚也会有售价更低的荣耀版本。 开工第三天,传出唐/汉系列,都将...

    2024-02-24 18:48