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魏牌高山“卷翻”丰田赛那,登顶MPV时代新卷王!

2024-01-12 20:57 来源:易车网   阅读量:16043   

一,新潮的外观引领MVP新时代?

颜值决定了消费者对汽车的第一印象,车辆的外观设计尤为重要。魏牌高山用宽大的车身和简约的线条营造出稳重大气、时尚动感的视觉效果。直瀑式进气格栅采用粗壮的镀铬条,格栅内部镶嵌着魏牌的品牌LOGO,豪华稳重,并与两侧大灯相连。整个车头霸气十足。?

来到侧面,魏牌高山采用了非常平直流畅的线条,整个腰线前高后低的设计,使得整车更具层次的美感;值得一提的是,魏牌高山全系标配了超大的双侧电动侧滑门,方便乘员上下车,也拉升了整车档次感。?

车尾部分,整体是平直方正的造型,魏牌高山的尾灯组采用时下热门的贯穿式设计,十分硬朗舒展;下包围采用双边共出的排气管,看起来非常大气。

丰田赛那的前脸沿用的还是家族设计风格,整个前脸上下层次感鲜明,上面是犀利的大灯,下面是大面积黑色格栅,设计感还是挺不错的,只是放在现在看有些紧凑。?对比外观来看,丰田赛那相对圆润的线条和低矮的车身,不太适合商务出行,明显是向家用属性做了妥协。魏牌高山则是兼顾了商用和家用的特点,在端庄大气的同时也兼容了时尚潮流之美。

二,简约智能的内饰,打造不一样的座舱体验?

内饰方面,魏牌高山采用与车身一样的简约豪华路线,摸得到的地方都有软性材质,此外,魏牌高山还致力打造CoffeeOS智能座舱,整个中控由其27英寸娱乐一体屏、9英寸高清流媒体内后视镜以及15英寸全功能W-HUD等智能化配置构成,不仅可以语音连续识别、还可以实时唤醒识别,智能配置拉满;?

当家中老人或者小孩乘车时,双层地台配合上下两级的扶手,楼梯式的设计能让他们轻松上车,12.5L的双压缩机冰箱,拥有0-50℃的工作范围,满足一家人出行的使用需求。?

丰田赛那内饰主打中庸风格,做工上面倒是比较讲究,软硬适中,还添加了木质纹路的饰板,档次一下就提升了不少?

中控搭载了8英寸和12.3英寸两种尺寸的悬浮式多媒体屏幕,中配和定牌的车型还配备了12.3英寸的液晶仪表盘,也支持语音控制和触屏,科技感也不错;?

但是相比魏牌高山来说,除了屏幕比高山小以外,功能也是没有那么丰富,更像是上一代时代的产品,这个方面是略输于高山。

三,百变空间,营造最舒适的空间享受

为了迎合不同的用车场景需求,魏牌高山提供了标准版和行政加长版两款车型。标准版长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm。行政加长版长宽高分别为5405/1960/1890mm,轴距3275mm,车内空间纵向长度达3823mm,它也是目前市场量产的最长MPV,也是空间最大的MPV车型。?

在座椅布局上,魏牌高山采用二三排共轨的设计模式,1.84米的超长滑轨让第二排的最大纵向空间到达1.16米,为了增加舒适性,魏牌高山提供了同级少有的双悬浮式零重力座椅,有10点式的加热、通风和按摩的功能,并且还有一键复位的功能,坐在第二排能享受到足够高端舒适的体验。?

第三排座椅也不含糊,它采用了分体蝶式座椅设计,坐垫高度350mm,腿部空间962mm,头部空间887mm,肘部空间1593mm,可以说坐在第三排也豪不委屈,也有足够的舒适坐姿。并且能实现4/6比例以及完全纯平放倒,座椅组合更灵活,空间利用更随心所欲。当您把第三排座椅往前移时,其后备箱的最大容积也能达到惊人的1725L,满足用户全场景的用车需求。?

丰田赛那也采用了2+2+3的七座布局,主打的就是一个温馨舒适,第二排的空间无论是腿部还是头部都比较富裕,只是座椅的配置比较低,即使是顶配车型也不是航空座椅,并且是手动调节,看起来有些寒酸。??

整体内饰的豪华感和舒适配置,相对魏牌高山来说相差甚远,同样是30万出头的低配车型上,赛那是全车布艺座椅与大量的手动调节,仿佛与魏牌高山不是一个时代的产物。不过储物空间方面,后排座椅还支持向前放平,从而带来2112L的最大后备箱空间。

四,强劲动力,超长续航,实现完美品质生活?

动力方面,魏牌高搭载的是由1.5T混动专用发动机+前后双驱动电机组成的插电式混合动力系统。系统最大功率358KW,最大扭矩762N?m,0-100km/h加速时间只要5.7秒,在同级车型中非常抢眼。

丰田赛那全系搭载了第五代THS混合动力系统,只是一款轻混车型,该系统由一台2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成,系统综合输出功率达到了246马力,匹配E-CVT变速箱。百公里加速为8.5秒左右,比魏牌高山慢了不止一点。不过作为一台中大型MPV,它的油耗还算经济。

五,强硬车身,无惧碰撞,出行安全由它保驾护航?

在安全性方面,在主动安全方面,魏牌高山配置了超过3.1米侧气帘和同级领先的双预紧限力安全带,确保乘客的安全带功能,辅助配置上,全车搭载了CoffeePilot智慧护航系统,拥有全速自适应巡航、动刹车和道路交通标识识别等27项以上L2级智能辅助驾驶功能,包含了城市和高速路等多种驾驶场景,在遇到车辆侧翻的时候,全车还有防侧翻系统和二次碰撞缓解等系统的保护,极大提高了乘客的安全性。?

赛那采用的是TNGA高刚性GOA车身,还配备了T-PILOT智能驾驶辅助系统,包括预碰撞安全系统、预判式主动驾驶辅助系统、泊车辅助制动系统、智能车道循迹系统和车道偏离警示系统等功能。同时还配备全景监控、盲点监测等系统,在强大系统的加持下,能轻松应对各种复杂路况,安全省心。?

两款车对比之后,小编认为还是魏牌高山技高一筹,它的超大座舱空间、豪华的人机工学体验与领先技术实力都拥有明显优势,而在动力油耗、舒适性配置方面更是碾压丰田赛那。随着魏牌高山的上市,市场表现也一路向上,成为了MPV市场的一匹黑马,相信不久的将来,魏牌高山会带给我们更多惊喜,销量也会越来越好!

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