日前，行车视线从相关渠道获悉，马自达CX-70将推迟到2024年发布，结合此前的报道来看，马自达CX-70将定位为一款双排五座SUV车型，与自家“大哥”马自达CX-90采用同平台打造，并提供汽油发动机和插电式混合动力系统。
与CX-90一样，CX-70将提供插电混动动力总成。唐纳利确认，CX-70也将引入一套电动化配置。不过预计厂商会针对动力系统进行微调，使其与CX-90形成差异化。作为参考，马自达CX-90搭载3.3升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱;插电混动版车型搭载2.5L插电混动系统，最大功率241千瓦，最大扭矩500牛·米，纯电续航大约为63公里。
此外，马自达还表示，2025年还将推出一款电动SUV，并暗示新款电动车将使用现有产品系列的名称，很可能是一款SUV。未来，随着市场需求的变化，马自达还可能推出更多电动汽车。未来还将推出更多的电动汽车。
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