如果你实时关注汽车行业的发展,肯定对当下最火爆的细分市场有所了解,没错,那就是新能源车,而且是增程式新能源车这一领域。增程式车型具有燃油和电动双重驱动的特点,动力足、纯电续航里程长、无惧里程焦虑,都是增程式车型的优势。现在大家都在做增程式新能源车型,也就反映出来了这类产品,就是当下国内消费者最需要的。
在一众主机厂中,岚图和问界显然是市场敏锐度较高的两个车企。由于起步早,所以岚图旗下的新FREE和问界旗下的新M7,卖得都非常火爆。新岚图FREE和新问界M7两者都是大五座SUV的定位,都具备满足家用的特点。如果在这两台车之中挑选一个,咱们就得好好探究一下了。
作为主打家用的两台车型,新岚图FREE和新问界M7,在空间方面的“硬核”表现都不差。众所周知,在尺寸和定位相近的情况下,轴距的长短对“套内空间”的影响是决定性的。新岚图FREE的轴距,达到了2960mm,而且后排地板几乎做到了纯平,再加上大五座的定位,后排乘坐三个成年人毫无压迫感。配合超宽大的坐垫,以及柔软的亲肤材质座椅,长途出行来个“葛优躺”,别提有多舒服啦,舒适性体验完全越级。
新问界M7的车内空间也非常宽敞,座椅的舒适度同样不错,不过相比于新岚图FREE 2960mm的轴距,新问界M7 2820mm的轴距,则逊色了一些,这一点也被体现到了后排的空间绝对值上。如果你特别注重后排的空间表现和乘坐的舒适程度,新岚图FREE在这方面明显更胜一筹。
很多人买增程式车型,就是看中了其出色的续航能力,说白了,增程式车型不但补能方便,而且相比于同级别纯油车油耗更低、续航更长,经济性更加出色。新岚图FREE的综合续航里程,已经超过了1200公里,相当夸张。新问界M7的综合续航里程,为1050公里,逊色于前者。如果你经常带着家人长途旅行的话,新岚图FREE在续航上的优势很容易就能感知出来。
上文提到,增程式车型的油耗表现,相比于同级别传统汽油车更低,咱们看看新岚图FREE和新问界M7分别能达到什么样的水准。换装了热效率更高、技术更领先的增程器之后,新岚图FREE在馈电状态下,每百公里油耗仅6.69L。新问界M7的馈电油耗,为每百公里7.45L。很显然,在经济性方面,新岚图FREE相较于新问界M7更具优势。而且作为一台体量近2.3吨的车型,能达到这样的油耗表现,侧面也说明了新岚图FREE动力总成真的非常先进。
新岚图FREE和新问界M7都是好车,但是你总不能都买回家吧!如果硬要我推荐的话,从家庭主力车型的角度着手,我觉得空间更大、续航更长、油耗更低、经济性更好的新岚图FREE,更值得推荐。毕竟这个年代挣个钱也不容易,为什么不买个更实用、更省钱的车呢?#岚图FREE#
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