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13万级插混SUV启辰大VDD-i比宋Pro更省更快

2023-10-27 01:25 来源:易车网   阅读量:9344   

如今新能源车确实是趋势,对于家用车而言,不少的朋友会把目光放在插混车上,因为插混车本身就可享受新能源汽车的相关政策,在补能方面,插混车可以加油、可以充电的补能方式也非常的便捷,完全不存在什么续航焦虑。并且现在的插混市场也非常的卷,车企为了抢占市场,在车辆价格上已做到了油价同价,如启辰大V DD-i插混,作为一款紧凑型插混SUV,其指导价是11.89万-14.99万,加上插混车是免购置税的,实际的落地价已完全可做到与同级别燃油车持平。

插混车与同级别燃油车相比,目前的优势是显而易见的。当然了,即便插混车拥有种种优势,但一些朋友还是有顾虑 ,我们总说:不看广告看疗效,我们就拿实际的成绩来说话。最近启辰大V DD-i跟宋Pro DM-i进行了一场实测对比,两款插混SUV的实测也能让我们更直观的看到如今插混车的实力。

很多朋友会选择插混车,看中的就是“爽”,之前燃油车时代,十几万的车型零百加速基本上去到了9秒、10秒,虽然总有这样一句话:没有怂车只有怂人,但本身硬件不行,无论软件怎么优化都是差点意思的。

插混车本身在拥有了发动机的情况下,其还拥有电机加持,宋Pro DM-i一些朋友也不陌生,其采用的是1.5L的插混系统,整体的性能表现还是不错的;而启辰大V DD-i同样是插混SUV,不过其发动机就升级为了1.5T,在性能方面表现的更强。启辰大V DD-i其发动机是1.5T四缸插混专用发动机,最大功率达到了120kW,电机功率更是达到了150kW,发动机性能以及电机性能比起宋Pro DM-i都强,更强的性能也确实带来了更快的加速。

我们不看广告看疗效,直接来看启辰大V DD-i跟宋Pro DM-i实际的加速表现。

两车的测试都采用了两种方法:满油满电以及馈电满油状态,从实际的加速情况来看,无论是宋Pro DM-i还是启辰大V DD-i,在满油满电以及馈电情况下,其加速性能都相差不远,这也打消了一些朋友之前的顾虑,毕竟之前有这样的说法:插混车有电一条龙,没电一条虫。这实测也告诉我们:现在的插混车,无论是满电还是馈电,都一样能享受极致的性能。

从宋Pro DM-i跟启辰大V DD-i加速实测来看,我们也发现启辰大V DD-i的1.5T发动机以及更大功率电机确实带来了更强的性能,无论是0-60km/h加速、0-100km/h加速还是0-120km/h加速,启辰大V DD-i在满油满电以及馈电状态下都比宋Pro DM-i更强、更猛。

对于日常的城市行驶,或许宋Pro DM-i和启辰大V DD-i驾驶感受差不多,但来到高速行驶、100km/h以后的再加速上,启辰大V DD-i因为有了1.5T发动机的加持,其加速体验会更好。因为高速的再加速上,这时是可以发动机直驱的,本身插混车因为有了三电系统,在车重上是更重的,如果还是1.5L发动机,那么其再加速能力必然会弱一些的,甚至会发出发动机的“嘶吼声”,如宋Pro DM-i在高速馈电行驶时,其车内能明显感受到发动机噪音的。而启辰大V DD-i因为其发动机是1.5T,高速的体验会更好。

插混车比同级别燃油车性能更好,但在能耗表现上插混又更省,谈及插混车油耗,一般是以馈电为标准。从启辰大V DD-i跟宋Pro DM-i实测馈电油耗来看,也确实足够省。在全程空调23℃,风量1挡情况下,馈电状态下,启辰大V DD-i实测总里程319km,加油量15.01L,综合油耗为4.7L/100km;宋Pro DM-i实测总里程241km,加油量11.81L,综合油耗为4.9L/100km,这两车的馈电油耗都足够低;更强的性能,在馈电油耗上启辰大V DD-i插混也比起宋Pro DM-i更低。

对于家用车而言,空间表现也是不少朋友看重的,我们来看启辰大V DD-i跟宋Pro DM-i实测空间。测试者身高是186cm,去到启辰大V DD-i前排乘坐,前排头部空间还拥有1拳4指,后排头部空间拥有3指,后排腿部空间则是1拳;而去到宋Pro DM-i前排乘坐,前排头部空间是1拳2指,后排头部空间是3指,腿部空间是3指。从两车实测来看,两车空间表现都不错,其中启辰大V DD-i的空间表现更好。

实际的行驶来看,宋Pro DM-i就是常规的行驶质感,而启辰大V DD-i本身配备了单踏板,单踏板之前更多还是见于高端纯电动车,在行驶体验上,启辰大V DD-i比宋Pro DM-i开起来会更像电动车,整体的行驶质感确实不错。

如今的插混车确实凭借着种种优势获得了消费者的青睐,从启辰大V DD-i跟宋Pro DM-i实测来看,启辰大V DD-i各方面的表现都足够优异,不到12万起的售价本身就降低了门槛,目前消费者更多选择的是还是110km版,长续航的插混车整体的体验也确实会更佳,13万级的110km启辰大V DD-i整体的竞争力也足够强,与宋Pro DM-i的110km版比起来,本身110km的启辰大V DD-i起售价也更为的亲民。

对于插混SUV而言,之前宋Pro DM-i整体销量不错,不过现在越来越多挑战者出来了,启辰大V DD-i插混就是一个非常强有力的挑战者,从整车表现、售价等方面来看,它都有十足的竞争力,再加上启辰大V DD-i本身就出自日产世界级标杆工厂制造,在整车品质上是毋庸置疑的,令其整车呈现的实力更为突出。

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