车型概述
在此之前，我们先来回顾一下新车的外观部分。新款大众ID.4 CROZZ的外观延续的是现款车型的设计理念，整体造型简约时尚，此外它还新增了IQ.Light LED大灯，加上带有动态转向的功能大灯组，以及前后可点亮的LOGO，可让其在夜间更具辨识度。车身部分的话，比例协调，线条流畅，配合大尺寸轮毂，可进一步提升其运动特性。另外，新车还新增了全新配色“莱茵蓝”可选。而为了能够满足用户对个性化的需求，新车还拥有电影“奇迹少女”的同款定制车贴。
内饰方面的话，也是与现款车型保持一致。简约大气的中控屏，加上悬浮式的液晶屏，让车内看来很是前卫科幻，当然在用料以及做工方面也十分严谨，即便是入门版车型也会给人带来不错的视觉感受。
动力续航
接下来咱们再来说说新款大众ID.4 CROZZ的动力续航，新款大众ID.4 CROZZ采用的是纯电驱动，PURE+和PRO车型搭载单电机，其最大功率可达204马力，续航为600Km。而PRIME车型则搭载的是双电机，功率最大为313马力，续航为560Km，另外它还提供了四驱系统。
2024款 PURE+
了解完新车的大致情况，咱们再来说说新车的配置。作为入门车型，2024款 PURE+在配置上可谓是非常厚道了。在主被动安全配置上，2024款 PURE+提供了刹车辅助，车身稳定，偏离预警，主动刹车等一些实用性功能，而在驾驶辅助硬件上则提供了前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶等。
车内配置的话，全系标配了全景天窗，电动调节加热的外后视镜，12英寸触控液晶屏，语音识别，车联网，手机APP远程，自动空调等等。
2024款 PRO
与上款车型相比，它的配置要更加完善。不仅安全配置丰富，同时还升级了360度全景影像，并且新增了倒车车色辅助系统，并线辅助，车道居中保持，自动泊车入位等高级功能。车内配置则提供了方向盘加热，手机无线充电，前排座椅加热，按摩，后排杯架等。
2024款 PRIME
OK，终于来到这最后一款顶配车型了。作为顶配车型，除了价格稍微会有些高之外，在配置上也是多的一个。基于PR0的基础上，2024款 PRIME提供了悬架软硬调节，针对车内配置的话，则搭载了哈曼卡顿品牌音响，10喇叭，后排独立空调，负离子发生器等一些高级配置。
综上所述，这三款车型中，小编个人比较推荐2024款 PRIME，在给出4万多的优惠后，它的整体性价比会比较高，而且在配置方面也更加丰富，不管是安全性能，还是内饰的高级舒适，都表现的可圈可点。
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